頭皮發麻！修工程時遇到的各種靈異事
不嚇你那麼多，只嚇你一點點。
請關注輕口味靈異故事 。
和外面那些血腥+胡扯的妖艷貨色不一樣！
@愛潮愛自由
我在參加修一條火車隧道的時候，隧道搞好了，只剩有一坑要填 ，能看到底，預計倆車混凝土下去可墊平。然後我們開始施工，倒了2車下去根本不見影，只好再來倆車，還是不見影，再來兩車、還是不見影... ... 一老頭說，要買炮炸炸，燒點紙錢！我們照著搞好，結果一車下去就墊平了。親眼所見，不是聽說，廣闊天地，離奇事宜多不勝數，若我老奶奶講，可講三天三夜。
@黑夜風雨
我們以前在廣東邊境協同武警稽查在山裡執行任務，天特別黑，我們十二個人走到一座山上的墳頭，上面有一塊碑，是越南戰爭老兵墳。我們正在準備開電筒照路，結果所有人的電筒都像接觸不良一樣閃著，過了這個墳頭就全恢復正常。我們所有人都提高了警惕，結果在離這個墳頭五百米處電筒又閃，我們在草叢裡抓到6個走私牛皮貂絨茶葉之類的，我們大家都十分驚奇！
後來每次從這墳頭經過都心存敬意，我們老班長每次走到這都會和我們一起行軍禮點一根煙，我們大家都相信是這位越戰老兵在保佑著我們隊。這是真實的情況，我們副連長也來祭奠過這位老兵，因為這件事我們連立了集體二等功。
@ii小小孩
在戰場上死去的士兵真的很可憐，因為他們多數無法進入正常的輪迴，他們永遠活在自己的執念里：戰鬥尚未結束，他們還要繼續。所以他們都是孤魂野鬼，由於殺氣太重鬼差不敢靠近，只有得道之人可勸渡之，無論道教還是佛教，都在默默地做這種事。南無阿彌陀佛！
他們不是死了，而是我們活著的人在這個人世空間，他們是在另外的一個維度空間。跟我們一樣活著。科學的盡頭就是神學！
@丶起風了
像我們做工程的，進場的時候都要燒點紙買點豬頭肉祭拜一下的。
@你說無顏
我們村有人把一具女屍拋到佛廟牆外，後來村裡一年死了7個人，都是年輕人非正常死亡。自殺，車禍。村長請法師做法，才正常了。
@棟奕睿
這樣的事在我們張家界至陽和段的長張高速公路修建時也發生過，後改成繞道而行，由河道架橋上下分道，但此段路就比設計窄了。
記得98年修南疆鐵路庫爾勒至阿克蘇路段時，我是線路工，有天早上天沒亮就上工了，到施工地點很遠，也沒車運送，幾十號人扛著三大件三三兩兩前後有幾百米的距離。因為天黑，誰也不管誰，只顧往前走。
當時我起晚了就一個人走在最後面，荒涼的戈壁灘路基上聽前邊有人影有人聲，可怎麼都趕不上，當我走到一個橋頭時，因為天黑，還刮著風下了幾點小雨，有點冷，真真切切聽到橋下面有人在說話的聲音。我想可能是工友也冷了在下面躲躲，然後我也就順著路基到橋下去避避風。可下去發現一個人都沒有，戈壁灘上即沒有大樹也沒有大石頭，一眼能望幾公里，在奇怪的念頭下有點害怕，就趕緊上到橋頭快速走到橋那邊去。
也不知道是害怕的原因還是走的快，沒多久就趕上上班的工友，當時沒和任何人說這事，等下班回去後才和工長說的，記得當時他聽完後，看著我半天沒說話，完了給我說那座橋在架橋施工時出過傷亡事故，死了一個人，因為他們是最早參加這段鐵路工作的人，所以我相信他說的是真的！
生產隊時期，我們村有個老實人，現在能有七十左右吧。他管生產隊灌溉看水，夜裡在水田地邊一個水泥管子裡面避風。春天夜裡也挺冷的，穿著棉襖，不知不覺中就睡著了... ... 隱隱約約聽到有很多小學生嬉笑玩耍聲,他就醒了。心想這時間下半夜了，哪來的小學生？借著月光往聲音處看，有好幾個小孩手拉手穿的花花綠綠的衣服，蹦蹦跳跳的！他以為看錯了，揉揉眼睛... ...
沒錯!真真切切幾個孩子在玩耍。老實人嚇壞了，用鐵鍬往水泥管上敲打幾下，自己給自己壯膽子。漸漸地聲音沒有了，小孩也不見了。他掉頭就往家跑，跌跌撞撞都不知道怎麼回來的。到家棉襖都濕透了。
是這個人親口跟我講的，他在我們那公認的最老實人。
@黑人2014
我們村水庫十年前，每一年都要死人的。後來請高僧做法事三天三夜。現在安了一個阿彌陀佛的石碑，後來就沒有死過人。
@現代中原人
這個我也想說，山西臨汾有一條河，是當年和鬼子激戰的地方。大家可以查一下歷史，看一下地圖。晚上經常有鬼子魂出來，不信可以在那裡晚上待上一周，保證顛覆你的認知！
@曹千萬
合肥修淮南路，那裡有一顆古樹，去了好幾台挖掘機想把它挖了，可是到了以後挖掘機就不動了，好幾台都是這樣。後來就不敢挖了，把古樹留出來了，做個路島了。這樹現在還在那裡，淮南北路，上面掛了好多紅布，還有燒香的。
@毛自哥
住在北環一代的老鄭州，好多人都知道跨京廣線彩虹橋，當時施工到最後，現場工程人員專家領導很多，可對接幾次都不成功，最後施工方全豬全羊大祭後一次成功！當時炮紙把地面都蓋了厚厚一層！老鄭州好多人都知道。
@隴佑隱士
真事，在新疆開車遇到的，應該是天山公路，到下午3點後不燒黃紙紅領章不讓過。
@玄圓
在河南北部修高速路，有棵很大的古樹，正好修路在路中間。指揮部派挖機去，挖掘機到樹前壞了，又叫鏟車去鏟車到樹前又壞了。叫人去挖結果人都暈倒。最後沒人敢動，只好把它放在路中間，高速公路分開中間是大樹，一直到現在還有。
@天生平凡人物
再講一個故事，我們這有一個重刑犯監獄，計劃搞一建築，要用塔吊。老闆找監獄領導要求燒香，放炮仗，怎麼說也不行，因為監獄有規定不準放炮仗。結果開工後，沒兩天塔吊翻了，後經請示領導，開工前可以放鞭炮，後來才順利施工。
@霸氣兔zi
青州王墳鎮某山村，一南方人帶風水師在這個村一個山頭點穴，把他父親葬在了山頭，修的墳方向沖著這個村。這一年結果連續有年輕人非正常死亡，後來村裡人把墳給掘了，我朋友就是那個村的。
@神的子女
我信，79年老兵告訴過我修伊巴戰備公路很多這種怪事，那裡俗稱死人溝。
我們村有個五保戶，前七八年死過一次，死了兩天，村裡人都去了，準備裝進棺材時候，他突然有了呼吸然後慢慢坐起來又活了。至今還在我們鄉養老院里，我經常聽他說那邊的故事。
@老頑童遊戲人生
我修路也遇到過這種情況，上灰土時壓不住，清開一看有口棺材，為了死者不被涼著，又重新上灰土，一次就壓住了，特邪。
這個可以有！我在煤礦就遇見過那東西，一般不會對人這樣，那時年輕好奇，現在想起還脊背發冷！
當時在新疆修公路，放炮炸死一同事（不是我炸死的）。晚上睡覺看見他站在我床頭。過去有七八年了...
@針砭時弊的憤憤
終於知道了為啥我（學的鐵道工程）的指導員說修建鐵路會用到風水了。
@陳四目
陰陽是這樣計算的，早上六點開始到十二點是陽中陽，中午十二點到六點是陽中陰，下午六點到晚上是陰中陽，零時開始到早上六點前叫陰中陰。
@非常正
詭異的事確實存在！87年飛雲江建第一座大橋，那時候設計的亞洲第一寬橋面62米，澆成的62米樑吊裝時正好相差一橋墩，於是把它放下來，重複丈量了一下尺寸一點都不差。可再次吊裝又是跟上次一樣，結果就只好相信是詭異了。
@千手瓦間
我在修枝江到柳洲鐵路古丈縣猛洞河站羅依溪遂道也遇過無法理解的事。
備戰備荒的年代，有個縣城在石頭山下修防空洞頭。天打的炮眼放上炸藥然後燃上導火線(一般十分鐘就會爆炸)，可是導火線也能點著就是炸藥引爆不了，第二天早晨上班時炸藥才響，後來就不在那裡修防空洞了，聽老人說在那山上有兩隻白狐狸。
我們這裡的淮河新閘聽說也是這個事改道的。以前施工效果圖和現在建好的不一樣。改道的那一段就是我們這裡傳說的絲線放不到底的地方。
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