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韓國首爾的一艘破船,被建築師改建成「廟宇

# 這一艘廢舊貨輪,是首爾夏末最後的涼亭

韓國首爾的一艘破船,被建築師改建成「廟宇


吃過晚飯,散步到韓國國立現當代美術館的時候已經將近8點。雖然店鋪溫暖的燈光讓街道顯得十分平易近人,但眼前如船般的巨大裝置,還是趁著夜色讓我產生出了「奇幻」的感覺。

韓國首爾的一艘破船,被建築師改建成「廟宇



金屬外殼構成的空間好像直接從船上切下的一角,斑駁的痕迹似乎在訴說某段不為人知的歷史。有趣的是,在空間內可以看到正繁茂生長的樹木,樹木的枝葉從船身上的圓洞探出,好像這塊「殘骸」已經「墜落」於這裡很多年,多到已經開始被自然重新侵蝕覆蓋。

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空間內是正在休息的路人 photo by WU Xiaoshuang. 2016.10.2


走進「大船」內部,或者沿樓梯來到二層,又會因空間寬敞感到其本身帶有的工業氣息,兩種感覺交織,十分微妙。不知道在這裡休息玩耍的小孩子和正拍照的遊客、行人是否會有類似的體驗?

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從空間二層向外看 photo by WU Xiaoshuang. 2016.10.2


後來了解到,這件名為「Temp L」的作品來自韓國建築設計團隊Shinslab Architecture。Shinslab的創始人、韓國建築師Shin Hyung-chul從「temporary」(臨時的)和「temple」(廟宇)兩個英文單詞中提取元素,為這件由廢舊船隻改造而來的臨時建築空間命名。

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韓國首爾的一艘破船,被建築師改建成「廟宇



作品前身是一艘年齡超過35歲的貨輪,Shin Hyung-chul以Marcel Duchamp 「現成物」(Ready-Made)的觀念出發,扭轉了它將被直接廢棄的命運。「它不僅具有優美的結構,同時還具有回收、環保的理念。」在Shin Hyung-chul和他的團隊看來,任何偉大的文化古迹其實都已經喪失了它們原有的功能,但對後人來說依然有著被留下來的意義,那麼類似的想法是否也可以應用於其他的現成物之上呢?

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馬塞爾·杜尚的作品《泉》將現成物概念引入當代藝術

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Temp L取材於一艘年齡超過35歲的廢棄貨船(圖片來自網路)


除了Duchamp,在與Temp L相關的展板上還可以看到更多我們熟悉的名字:Richard Serra、Jean Tinguely、Anish Kapoor、Le Corbusier、Frank Gehry、Jean-Paul Gaultier……從藝術到建築再到時尚,無數大師的理念和作品都曾在Shin Hyung-chul進行頭腦風暴時跳出,而至於他們到底怎樣了影響了這件作品,其實單是從視覺角度就已經可以感受的到。

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安尼施·卡普爾 Anish Kapoor - 《骯髒的角落》 Dirty Corner in Versailles, France.

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尚·丁格利 Jean Tinguely - Tricycle

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理查德·塞拉 Richard Serra - Inside Out

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勒·柯布西耶 Le Corbusier - 朗香教堂


Temp L是一個可供休息的空間,同時也給予人們思考工業、環境和生態的可能。這件作品在今年韓國青年建築師項目競賽中獲得優勝,來自韓國國立現當代美術館(MMCA)、紐約現代藝術博物館(MoMA)、羅馬二十一世紀藝術博物館(MAXXI)的策展人們和韓國建築業內的專家都為它投下了一票。

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雨天時,人們可以在Temp L避雨(圖片來自網路)


韓國國立現當代美術館裡介紹Temp L的展廳里,一直快到晚上九點,也依舊有人駐足。

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展廳內,參觀者在觀看Temp L介紹短片 photo by WU Xiaoshuang. 2016.10.2

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在MMCA的展廳展板上可以看到建築師的靈感來源 photo by WU Xiaoshuang. 2016.10.2


直到離開韓國之後,才知曉原來當我來到Temp L時,已經是這件作品展示的最後兩天。作為一件可以拆卸的臨時建築裝置,它僅僅會在首爾存在一個夏天。

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夜間的Temp L(圖片來自網路)


那麼這件作品會將在之後移動到哪所城市呢?而明年,出現在這裡的又將是怎樣一件作品?翻看手機照片時,還是不斷地猜想著這些問題的答案……

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夜間的Temp L(圖片來自網路)

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