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這架飛機飛四十年還生產,一性能仍滿足軍隊特殊需求

在中國空軍有眾多傳奇飛機至今為人稱道,其中有這麼一款老式雙翼機從中國空軍成立之後就一直擔任運輸和傘降任務,直到今天,該機仍在小批量生產滿足國內和國外需求,這就是運-5螺旋槳雙翼運輸機。



這架飛機飛四十年還生產,一性能仍滿足軍隊特殊需求


運-5運輸機是我國首架自我製造的運輸機,原型為蘇聯的安-2運輸機。雖然運-5服役達40年之久,但它飛行穩定、運行費用低廉,是中國最常見的運輸機。運-5的另一個特點就是它能以十分低的速度穩定飛行,且在逆風情況下起飛距離只有170米,這是大部分飛機做不到的。



這架飛機飛四十年還生產,一性能仍滿足軍隊特殊需求



運-5原型機1957年定型並首飛,1957年12月獲批在蘇聯專家和圖紙的指導下成批生產。1958年由320廠成批生產,當年即生產了90架,共生產了728架,其中78架援外,連續生產長達10年。


這架飛機飛四十年還生產,一性能仍滿足軍隊特殊需求



可以這麼說,運-5型是運-7和運-8運輸機出現之前我國產量最大,用途最廣,援外數量最多的運輸機,只有你想不到的,沒有運5做不到的。


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