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滿載排水量620噸,耗資超15億,被敵方雷達發現


滿載排水量620噸,耗資超15億,被敵方雷達發現



維斯比級隱形護衛艦是世界上第一個按照全隱形規範由碳纖維製造的戰艦,即使是使用最新、最尖端的雷達和紅外監視,也極難被敵方偵測到。裝備也不例外,加之其所具有的多用途能力以及先進的隱身技術,是真正的未來戰艦。首艦維斯比號(舷號K31)2000年下水,使瑞典成為世界上第一個擁有實用型隱身軍艦的國家。


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瑞典的武器裝備在世界上向來以其卓越的性能而獨樹一幟,其艦艇隱身技術方面,也堪稱先驅者之一。1991年聞名於世的斯米格號隱身實驗艇,與美軍80年代中期研製的海影號有異曲同工之處。此後花費了800萬瑞典克郎的研製費,精心設計出了維斯比級隱形護衛艦。



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計劃耗資100億瑞典克郎分兩批建造6艘,摺合每艘造價約2億美元!首批建造的4艘主要執行反水雷和反潛任務,替換即將退役的3艘阿克島級掃雷艦和4艘休金級導彈艇。第二批的2艘將主要執行反艦和攻擊任務。



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滿載排水量620噸,長72米,艦寬10.4米,吃水2.5米,人員編製43人。推進系統採用柴燃聯合動力裝置,採用兩套125型噴水推進裝置,4台TF50A燃氣輪機,兩台16V N90柴油機,航速超過35節。採用噴水推進裝置使該級艦具有很高的機動性。


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推進系統採用卡米瓦125型噴水推進系統,除有噴水泵外,還包括進水系統管道、噴口及倒車操縱系統等。可提高艦艇的轉向和倒車性能,能在短時間內實現艦艇的加速與急停要求。可消除空泡影響,大幅度提高推進效率,降低油耗。降低雜訊,提高隱蔽性。



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MK3 57毫米博福斯艦炮,由CEROS200雷達/光電指揮儀控制,採用隱身炮塔,可發射57毫米可編程的引信炮彈。薩伯601型127毫米反潛火箭彈發射裝置,可發射一種直徑100毫米、長267毫米、重4.2千克的微型炸彈,採用定向爆破裝葯.可吸附在人侵潛艇殼體上爆炸,射程力1200米。



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共有4具固定式的400毫米魚雷發射督,用於發射反潛線導魚雷,TP45魚雷或TP62重型魚雷。直徑400毫米的魚雷是瑞典獨有的,適於淺水區打擊低雜訊目標,有較好的杭干擾力和較高的命中率。


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第二批將裝備MK2型RBS15反艦導彈,左右舷各4枚,從甲板的專門艙口射出。導彈可掠海飛行,飛行速度0.8馬赫,半穿甲爆破戰鬥部重250千克,最大射程達150千米,末制導為主動雷達制導。



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艦面光潔而平整。同時,艦體各個部位均由不規則的傾斜多面體組成,艦載雷達、衛星通信天線、各種電子設備天線等都被封裝起來。艦載導彈、反潛武器及反水雷設備則安裝在上甲板以下部位,艦體上預留的發射口上有遮蓋裝置。加上上層建築外表均塗有吸收雷達波的材料,從而極大地降低了雷達信號特徵。



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為了減少可視光信號,盡量減少艦上各種旋轉、閃爍的物體,如將旋轉的雷達封閉在可選頻材料製造的雷達屏蔽器內。全艦還塗敷有偽裝迷彩,不過因為作戰海域的關係,迷彩的陰影是灰色,而不是以前建造的導彈艇和輕型護衛艦用的綠色。



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為了減少水下雜訊輻射,用了噴水推進裝置,推進器與螺旋槳推進方式相比,在同一航速下可使艦艇的水下輻射雜訊降低10分貝以上。推進用燃氣輪機、柴油機都安裝在雙層隔震基座上,柴油 機還被覆蓋在密封的罩子內,壓制聲音的傳播,並對柴油發電機也進行了隱身處理。



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為了減少磁特徵,艦對主、鋪機都進行了消磁,井裝備了局部消磁裝置。採用低截獲概率電子設備,打對電子設備迸行屏敝,以降低電磁輻射,進一步提高隱身能力。 如果採用干擾技術,被敵方雷達探測到的距離僅為7千米,



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隱身設計已達到極高的境界,但也並非無懈可擊。新開發的合成孔徑雷達和成像雷達均能探測戰艦獨特的V形首波,採用了傳統外形隱身效果受到影響。艦載直升機未採取隱身措施,其雷達反射面積比艦體要大得多,一旦直升機停在飛行甲板上,隱身效果就蕩然無存了。


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