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4000米外目標傾瀉500炮彈 50公里時速飆車

先進的步兵戰車是步兵們的依靠。而作為步兵戰車概念發端的地方,戰鬥民族們顯然對步戰車有著更深刻的領悟。崇尚進攻的他們把步兵戰車的火力和機動放在了第一位,這樣的觀念下研發出了極具特色的裝備。BMP-2式步兵戰車就是其中的代表。



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在第一種步兵戰車,BMP1於70年代大批裝備蘇軍後,獲得好評。步兵戰車比起步兵輸送車,最大的進步就是在保持運載步兵的能力的同時,還具備相當的火力,可以掩護步兵或協同坦克攻擊,摧毀敵人工事、輕裝甲目標,甚至可以通過攜帶的反坦克導彈摧毀坦克。


但BMP1的問題也開始暴露出來。部隊對其火力系統越來越感到不滿意。其採用的73毫米低膛壓炮儘管可以發射裝葯大的高爆彈,但射速太慢,彈道彎曲精度很低,而且穿甲能力很糟糕。仰角也很小,限制了火力的發揮。AT3式反坦克導彈採用線導結構,在飛行速度和精度上也存在問題。另外,BMP1的馬力蘇軍也認為不夠,需要換裝更有力的發動機,讓戰車獲得更強的衝擊速度。



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於是乎BMP2步兵戰車就這樣研發出來了,並在70年代末加入蘇軍部隊服役,80年代初大批出現在人們的視線中,取代BMP1的主力步兵戰車位置。


BMP2的車體部分比起BMP1改動不大,主要改動是優化了動力設施,換裝了400馬力的新式柴油機,其最大時速超過了50公里每小時,是當時步兵戰車中的佼佼者。其對車體外形進行了一些修改。最大的變動則在於裝載武器的炮塔。BMP2換裝了一個大型的雙人炮塔,安裝一門2A42式30毫米機關炮。這種炮彈道平直、初速快,穿甲能力和精度都遠遠超過了73毫米炮。其最大射速達到了550發每分鐘的水平,最大有效射程4000米,在這個距離內可以輕鬆轟殺敵人的輕裝甲目標和步兵。在2000米內可以用大仰角打擊敵人的直升機,用途廣泛。各國通過實踐都證明,中小口徑的連發機關炮才是最適合步兵戰車的武器。



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BMP2將老式的AT3反坦克導彈換成了AT5式反坦克導彈,這種導彈的制導方式比起AT3要先進得多,穿甲能力和精度也更強。一般BMP2在炮塔外部的發射筒攜帶一枚,車體內部攜帶3枚備用導彈,讓其具備了遠程和敵人主力坦克較量的能力。

BMP2的防護能力較差。很多人對蘇制步兵戰車脆弱的防護和狹小的內部結構不屑一顧,認為那就是個鐵皮棺材,其實不然,這也是符合蘇軍作戰方式的。蘇軍崇尚進攻,要求步兵戰車能大縱深突破,又能在沒有橋樑的情況下直接浮渡河流,太重的戰車是不可能滿足這樣的需求的。另一方面,蘇軍的步兵戰車在戰鬥中,主要是在朝敵人發起高速衝擊時搭載步兵,這段不長的時間步兵還是可以忍受的。等到衝到敵人陣地後,步兵迅速下車,步兵戰車主要擔任以速射火力對步兵和坦克進行火力支援的任務。從這些作戰設想來看,火力和機動能力的確比防護性要重要得多。


BMP2服役後,參加了80年代的阿富汗戰爭,90年代的俄南部衝突,目前仍然是俄羅斯軍隊的主力步兵戰車。在各種視頻和圖片中,BMP2發揮機動性,開到最高速度飆車的鏡頭讓人記憶猶新,充分展現了俄制裝備的彪悍性能。

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