大象背上的土豆挖掘機：世界上第一種導氣式機槍

圖中大象背上的這種機槍，其實在機槍的歷史上很有劃時代意義，它是世界上第一種採用導氣式工作原理的機槍。該機槍便是柯爾特M1895型機槍，它有一個非常奇怪的綽號，叫做土豆挖掘機。

三腳架狀態下的柯爾特M1895型機槍。該機槍是由大名鼎鼎的槍械設計大師約翰·勃朗寧設計的，其設計時間是1889年-1895年，重量為16千克，槍長1.04米，採用彈帶供彈，射速為400～450發/分。

輪式架子上的柯爾特M1895型機槍。雖然同三腳架狀態下相比重了很多，但可以用牲口來拉，從而提高機動性。

從此圖中，可以看到柯爾特M1895型機槍的白色彈帶。注意圖中圓圈部分，它是槓桿式活塞，在射擊的時候，會不斷地在槍管下以170°的弧度前後擺動。如果槍的射擊角度過低，那麼這個活塞很有可能鑽到泥里去。正是這個原因，該機槍的綽號被叫做土豆挖掘機。

圖為柯爾特M1895型機槍的標準操槍姿勢。像這種三腳架狀態下的機槍，一般都設置有高低機。槍手在操作的時候，一手扣扳機，另一隻手調整高低機，從而達到調整俯仰角的目的。

此圖中也是，一手扣扳機，另一隻是調整高低機。筆者曾經查閱過M2勃朗寧機槍的手冊，其標準操槍姿勢和這個也是一樣的。圖中的這個設計比較有意思，槍手很舒服。

隨著技術的發展，摩托車的出現，柯爾特M1895型機槍同它結合起來，實現了機動性和火力的融為一體。

汽車上的柯爾特M1895型機槍。該機槍採用氣冷方式，而那個年代還有不少水冷式機槍。氣冷式機槍的重量比較輕，更容易搬動。而現在，水冷式機槍基本絕跡，氣冷式機槍早已普及。

在那個年代，機槍是非常厲害的大殺器。尤其是在第一次世界大戰期間，機槍的威力足以讓身經百戰的老兵忌憚。

柯爾特M1895型機槍是美軍正式採用的第一種導氣式機槍，美國海軍、海軍陸戰隊和陸軍均有配備。其搭載形式也多種多樣，包括安裝在馬車、三腳架（人力搬動）、艦艇、飛機、摩托車和裝甲車等等平台。

這種機槍服役後不久，就投入了實戰。在美西戰爭之中，美國海軍陸戰隊用上了柯爾特M1895型機槍。而與之相比，陸軍部隊則仍然使用笨重且不得不手搖操作的加特林機槍。

圖為安裝在挂車上的柯爾特M1895型機槍。我們可以看到，為保護機槍手，它還安裝有一個小小的防盾。

使用柯爾特M1895型機槍的國家總共有14個，其中包括沙俄。第一次世界大戰期間，沙俄總共擁有數千挺柯爾特M1895型機槍。

同其他軍種相比，美國陸軍對導氣式機槍的採納進度要慢一些。1902年的時候，美國陸軍才買了兩挺柯爾特M1895型機槍。後來在1904年時，訂單增加到140挺。而美國陸軍正式普及的第一種導氣式機槍，則是M1909型機槍。

柯爾特M1895型機槍參加了一戰，其口徑也紛繁複雜。在多次衝突中，該型機槍都有很好的表現。這種機槍用得最久的是義大利人。直到1943年的時候，還有柯爾特M1895型機槍被義大利人用作防空機槍。

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