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70年前中國撿美軍破爛,70年後中國自建航母大驅

現在一些網路上的論壇都在流傳中國國產大型艦艇的最新建造照片,並且給這些新型艦艇都用特殊的黑話來代替。例如001A,這是從型號上指代大連建造的國產航母;比如「奶媽」,則是從功能上代表專門和航母作戰配套的快速支援艦。再比如「火車頭」,這個就很難理解了。筆者也是看了論壇才發現說的是江南造船廠正在建造的國產055型萬噸大型驅逐艦的艦艏分段。之所以叫這個名字,是因為55是火車「嗚嗚」聲的諧音。


有很多三四十歲的軍事愛好者都在慨嘆,現在的90後軍迷可算趕上了好時候,正值中國三軍裝備大發展的時期。而他們在年輕的時候,只能看著國外艦艇流口水,看見國產艦艇裝備鷹擊-83反艦導彈、海紅旗-61近程點防禦防空導彈都會興奮不已。



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網友拍攝的055驅逐艦建造現場


不過從歷史的角度來看,我們這些生在新中國的軍事愛好者們都是幸福的。起碼我們可以在和平的年代看軍事雜誌、在網路論壇上辯論。中國在八九十年代雖然海軍實力弱,但已經擁有一定國產裝備設計建造能力,不但自行建造了驅護艦艇,而且還能建造核潛艇,這些相對於積弱積貧的民國時期有海無防的歷史,不知道要強上多少倍。


從民國成立以來,海軍的建設就處於幾乎停擺的狀態。更嚴重的是,由於海軍無法陸上作戰,不能參與軍閥爭權,更被視為二等公民。在北洋時期,民國還可以前清留下來的老舊艦艇充充門面,而到了蔣介石時期,更是撥款微不足道。有一條北洋時期海軍部從丹麥訂購的一艘巡洋艦,但是到了蔣介石手裡因為沒錢就轉售了他國。當時的海軍署長陳紹寬就只能用江南造船所(今天的江南造船廠)修船自己賺錢來造十條只能在長江作戰的小船,這就是著名的民國海軍「十小海」(艦艇均以海鷗、海鵠等命名)。當時有報紙諷刺中國沒有海軍只有「江軍」。但陳紹寬也明白當時根本沒有力量和日本爭奪制海權,沒有這些小船,海軍就更沒有訓練平台。


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寧海艦


很多人都提到民國黃金十年中所謂自造巡洋艦平海號。實際這也是陳紹寬通過孔祥熙的面子千方百計從蔣介石那裡爭取來的。由於蔣批的錢不多,中國就只能找到當時一個出價便宜的叫做播磨造船所的小廠(今天石川島播磨重工業的前身,現在是造船巨頭,當時不出名)來建巡洋艦「寧海」號。然後中國購買了圖紙在江南造船廠仿製了一條叫平海號。


其實說是巡洋艦,排水量只有2500噸,而且鋼板薄,和日本軍艦沒法比,但就是這兩艘艦,都讓陳紹寬心滿意足。當時有人曾抨擊,讓日本人給中國造艦實際是引狼入室,但陳紹寬也明白,沒有這兩艘艦的訓練,中國當時不要說爭奪制海權,連海都出不去。

在陳紹寬的不懈努力下,國民黨政府的海軍還是有了變化,從1928年到1937年,江南造船所建造了15艘小型炮艦和1艘平海輕巡洋艦,引進了1艘寧海號,再加上前面的一些舊艦,南京海軍部管轄的艦艇達到了57艘,總排水量44000噸。等於國民黨黃金十年造艦不及今天一艘國產001A航母的排水量。這還不包括民國海軍各個派系之間的爭鬥,而這正是當時蔣介石對海軍分而治之樂於見到的結果。


二戰快要結束時,美國出於爭奪中國的考慮,一口氣送給了中國9艘艦艇。雖然這9艘艦艇除了修理母艦噸位較大之外,其餘都是噸位1000-1400噸的驅逐艦或掃雷艦。這些家當在美國海軍中屬於滿世界扔的破爛,但對於當時中國海軍來說仍然是最現代化的裝備。這些艦艇上的聲吶、雷達等裝備,對於連對艦火炮都沒有多少的民國海軍來說,都是從沒有過的裝備。



70年前中國撿美軍破爛,70年後中國自建航母大驅



055大型驅逐艦的誕生意味著中國已經成為世界上僅次於美國的造艦強國,超過俄羅斯和日本。

頗具諷刺性的是,70年後今天的台灣海軍,仍然只能接受美國的破爛:佩里斯級護衛艦。唯一不同的是,70年前美國是免費送破爛的,但70年後台灣是要花55億新台幣來買破爛。就在2003年,美國還向台灣出售排水量7000噸的基德級驅逐艦。現在台灣已經淪為破爛王,只能說明其在美國的戰略地位急劇下降。在現實的美國人眼中,打發要飯的和招待重要盟友當然會有明顯的區別。


而中國大陸在歷經幾十年勵精圖治發展之後,已經具備研製最先進水面艦艇的能力。也許中國還不能研製福特級核動力航母和朱姆瓦爾特這樣的世界頂尖級艦艇,但055大型驅逐艦的誕生意味著中國已經成為世界上僅次於美國的造艦強國,超過俄羅斯和日本。俄羅斯萬噸級的領袖級驅逐艦開工遙遙無期,日本愛宕級升級版27DD驅逐艦也要在2020年才能服役,因此中國建造的055驅逐艦將成為亞洲最先進的主戰艦艇。這和70年前中國讓日本造主力艦艇的情形形成鮮明對比。而且中國已經形成自己的設計風格,而日本卻只能依附於美國伯克級驅逐艦的設計。


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