眼紅先進國家，日本心神飛機再次試飛
據外媒消息，10月14日，日本心神隱身技術驗證機在航空自衛隊岐阜基地進行了第二次試飛，試飛取得成功。
上圖，首次試飛時的資料圖
研製方日本三菱公司表示，本次試飛在日本航空自衛隊岐阜基地進行，飛行員認為：「真實飛行和地面模擬訓練差不多，很平穩」。日本2016年的防衛預算增加了7.6%。
三菱公司表示:"X-2飛機驗證的機身、發動機和其他先進設備可用於未來的更先進戰機的設計。
本次試飛中非常值得注意的一點是：飛行員表示：「真實飛行和地面模擬訓練差不多，很平穩」。
上圖，美國F-35戰機模擬器
目前，世界各國先進戰機模擬器的研發進度已經比肩飛機的研發進度，比如美國的F-35、歐洲颱風等戰機的地面模擬器與戰機幾乎同時推出，而且模擬度極高，大大降低了戰機使用成本，美國下一代教練機T-X招標文件中明確要求並行研發先進模擬器。
F-35戰機模擬器
像日本心神飛機這樣，模擬器研發甚至早於飛機開展，僅利用實際飛行驗證計算機輔助設計製造結果，是一種先進的戰機研製方式，能大大降低成本、加快進度，值得關注借鑒。
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參考閱讀提防小心眼，解讀日本心神飛機
X-2隱身技術驗證機
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世界各國隱身戰機尺寸對比
X-2驗證機結構示意圖
心神飛機的進氣道採用了S型 設計，避免被雷達波直視
該機尾部採用推力矢量裝置，極大的提高戰機機動性
X-2戰機的推力矢量裝置
由導彈的推力矢量裝置發展而來，技術複雜度低於推力矢量發動機，不過目前世界上還沒有成功裝備的先例
美國X-31驗證機採用了類似的推力矢量技術
該機驗證多種先進技術，將用於下一代日本戰鬥機
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