王偉烈士生前所在部隊入駐永興島機場！

2001年中美南海「撞機」事件英雄犧牲的王偉烈士所在海航9師某團，日前已成建制入駐西沙永興島機場。

這條消息，是一篇題為《對抗，在大洋上空展開----南海艦隊航空兵某團多機種立體攻防對抗演練見聞》的軍事通訊稿，在不經意間披露的。由於此文刊發於10月20日的《解放軍報》，消息的權威性不容置疑。

以海南省陵水和樂東兩大機場為主場站的海航9師之戰力，與15年前王偉烈士用殲-8戰機攔截美軍EP-3電偵機時的戰力已不可同日而語。海航9師的戰機亦實現了「鳥槍換炮」，目前其下轄的兩個主力團，全部列裝殲-11BH戰鬥機和飛豹戰鬥轟炸機。而且，兩個主力團全部採用混成團編配，即同時列裝殲-11BH戰鬥機和飛豹戰轟機。

《解放軍報》的這篇軍事通訊稿篇幅不大，卻用了「南海深處」、「轉駐某海島機場」、「異型機種」、「異地機場」、「空地特情處置」、「戰機戰損」、「單發停車」、「攔截偷襲我港口敵機」、「攔截敵方反潛直升機」等一系列關鍵詞。

上述關鍵詞中，筆者挑最值得玩味的兩個作一分析：

永興島乃三沙首府，該機場擴建地球人都知曉，「轉駐某海島機場」的潛台詞是，永興島機場之場站，其彈藥、燃油、航材、警衛、機務、防空等保障設施和條件，已可滿足一個混成航空團的作戰保障。

「南海深處」更讓眾軍迷和周邊國家產生兩種含義有別的「浮想聯翩」。今年夏天，中國已在南沙永暑、美濟、渚碧三島建成三座機場。8月15日，筆者在為《看看新聞》「點兵欄目」撰寫的《打造南海「鐵三角」，中國聘美國當「高參」》一文中，將永暑、美濟、渚碧三座海島機場比喻為「南沙鐵三角」，如果在西沙與「南沙鐵三角」、西沙與黃岩島、「南沙鐵三角」與黃岩島之間拉上三條直線。那麼，這就構成了中國的「南海鐵三角」。《解放軍報》特意點到的「南海深處」，憑常識可判，肯定不是指西沙永興島機場……而南海深處的機場非永暑、美濟、渚碧莫屬。所以，一句「南海深處」，亦同時向外界傳遞了「南沙鐵三角」也已投入使用之「秘密」。

杜特爾特成功訪華使中菲南海「硬對抗」暫告一段落，這意味著黃岩島的填海作業可能會暫時擱置。因此，短期內，筆者8月15日文稿所分析的「南海鐵三角」將暫時無法成型。

然而，透過海航9師某混成航空兵團入駐永興島機場，我們不妨打開南海地圖再瞧，就不難發現，若把海南三亞附近的陵水機場、西沙永興島機場和「南沙鐵三角」三座海島機場連接起來，同樣可構成一個空域覆蓋面更大的「南海鐵三角」，而且這一新的「南海鐵三角」已經投入使用了。

不謙虛說，從南沙到西沙，中國空海軍的艦機，尤其是戰機，已可在互相策應的前提下，把整個南海空域「監管」起來。

南海島礁軍民兩用基礎設施建設與南海排兵布陣互倚式推進，持續增強著廣大軍迷對國家最終收回全部南海主權的憧憬、期待與自信。

TAG:看看新聞網 |

※來自井岡山紅一團：人民解放軍駐港部隊陸軍步兵旅！
※陳偉霆續起鬍鬚街邊賣烤串，吳京深入部隊體驗士兵生活
※中國武警黃金部隊也是英勇無畏的戰士
※國民黨中將張輝瓚被林彪部隊活捉後
※四野渡江後最大失敗，亮劍丁偉將軍原型率領部隊剛到南方就被桂軍打殘
※當洪峰來襲時，黃繼光生前所在部隊在行動！
※祝慶生少將任陸軍副參謀長 曾任駐澳門部隊司令員
※軍隊中的最小機動化部隊，摩托車部隊
※海軍精銳岸防部隊曝光，戰車林立場面壯觀
※生日快樂！中國海軍潛艇部隊
※世界上唯一的尋寶部隊——中國武警黃金部隊
※武警森林部隊的神器，身著迷綵衣，森警戰士上火場竟全靠它！
※在噴泉中慶祝節日的俄羅斯邊防部隊官兵
※二戰中 蘇海軍飛機夜襲柏林 不知所措的德軍竟問：你們是哪個部隊的飛機
※解放軍駐澳門部隊與澳門學生聯誼慶「六一」
※美海軍特種部隊強勢介入摩蘇爾戰役，伊拉克準備最後一搏
※英國海軍對在艦艇部隊和陸戰隊服役的官兵授予軍銜
※美國內戰最後一站：馬里蘭州部隊士兵留下的珍貴文物
※二戰距離莫斯科最近的德軍部隊，名震天下的帝國師