向日本投原子彈的他一生不悔：看過南京大屠殺紀錄片

1945年8月6日晨，保羅·蒂貝茨一行14人駕駛代號為「埃諾拉·蓋伊」的B－29轟炸機飛向日本廣島上空，從近1萬米高空投下一枚代號為「小男孩」的原子彈，導致約14萬日本人死亡。

圖：保羅·蒂貝茨（中）等機組人員在「埃諾拉 蓋伊」的B-29 轟炸機（蒂貝茨用他母親的名字命名）前留影 原子彈的爆炸造成日本數以萬計平民傷亡，美國這項戰爭決策後來遭到人們質疑。蒂貝茨也因此數次被推上「風口浪尖」，但他每次都堅定表示，他無悔於當時的行動。

圖：保羅·蒂貝茨（中）在「埃諾拉 蓋伊」的B-29 轟炸機前合影 「當我接到這項任務，我就知道這事容易觸發人們的感情。我們這些人也有感情，但你得把這些情感置於一個大背景中。我知道那會造成很多人死亡，但為儘快結束殺戮，這是我能做到的最好的事。這個想法成為我的動力來源。」

圖：運載原子彈投射任務代號為「埃諾拉 蓋伊」的B-29 轟炸機 1944年9月的一個深夜，美國阿洛德中將親自把蒂貝茨叫到他的會議室里，表情凝重地說：「你已經被選入美國絕密的原子彈研發計劃了。」多年以後，他在接受採訪時說：「原子彈爆炸後，成千上萬的人將灰飛煙滅。得知這一點後，我不可能沒有任何顧慮，但對日作戰的殘酷性，徹底打消了我的顧慮。」

圖：運載原子彈投射任務代號為「埃諾拉 蓋伊」的B-29 轟炸機 1944年9月的一個深夜，美國阿洛德中將親自把蒂貝茨叫到他的會議室里，表情凝重地說：「你已經被選入美國絕密的原子彈研發計劃了。」多年以後，他在接受採訪時說：「原子彈爆炸後，成千上萬的人將灰飛煙滅。得知這一點後，我不可能沒有任何顧慮，但對日作戰的殘酷性，徹底打消了我的顧慮。」

圖：B-29轟炸機投彈前瞄準器拍攝的畫面 1945年8月6日8點15分17秒，蒂貝茨啟動原子彈自動控制裝置，「小男孩」從高空跳出，拖著降落傘往下飛去。這枚相當於1.7萬噸常規烈性炸藥的原子彈，爆炸全過程不足5分鐘，卻把11.4平方公里的廣島市中心夷為平地。

圖：原子彈在廣島爆炸 作為第一個投放原子彈的戰鬥英雄，蒂貝茨的身份敏感而備受爭議。杜魯門是唯一接見過他的美國總統。但他在戰後就沒能進入五角大樓高級將領的晉陞梯隊。

圖：廣島原子彈爆炸後，美軍偵察機拍攝的廣島市航拍圖，圓心為爆炸點 蒂貝茨在戰後10年間一直輾轉於各地的轟炸機訓練部隊擔任技術顧問，進行著一系列轟炸計劃布置。美國軍方雖然倚重他的技術專長，卻不提供可預見的上升空間。

圖：1945年8月6日，從廣島上空返回後，蒂貝茨與B-29 轟炸機合影

圖：1945年8月7日，蒂貝茨向上級彙報轟炸過程 1966年，正值壯年的蒂貝茨被迫從美國空軍退役。隨即遠走去了歐洲。他在瑞士日內瓦為富商開飛機，用3架利爾噴氣式飛機在歐洲中部開闢穿梭航線。四年後，蒂貝茨回到美國，在俄亥俄州的一個私人飛機租賃公司當飛行員。

圖：晚年蒂貝茨。2005年二戰勝利60周年，蒂貝茨對美國三大廣播網說：「如果需要，我還會再干一次。」2007年11月1日，蒂貝茨在家因病辭世，終年92歲。

「我也有感情，但我不後悔。使用原子彈是歷史的必然。如果當時以登陸日本本土的方式結束二戰，那麼，我們中的很多人都活不到今天。很多日本人主觀地認為我會為轟炸廣島而感到內疚、良心備受譴責。我為什麼要感到內疚？我親眼看過有關南京大屠殺的紀錄片，看到過日軍用刺刀把胎兒從中國孕婦的肚子里挑出來的場景。這樣的暴行，並不比我向他們扔原子彈仁慈多少。日本人只強調他們遭到原子彈轟炸，卻沒有想過發生這一事件的原因。」

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