航空史上的九大慘重空難，我寧願相信最後一個是穿越而不是墜毀

特內里費空難：1977年3月27日，加那利群島機場兩架飛機在跑道相撞，造成583人遇難。

日航123號航班空難：1985年8月12日，日本一架國內航線的航班墜毀，520人遇難。墜毀原因是維修不當。

沙航與哈航相撞事故：1996年11月，沙烏地阿拉伯航空763號航班與哈薩克1907號航班相撞，349人遇難。

土航981號班機事故：1974年3月3日，土耳其航空981號航班在巴黎郊區墜毀，346人遇難。事故原因是發生爆炸。

沙航163號班機空難：1980年8月19日，沙烏地阿拉伯航空163號班機在首都利雅得起飛後不久即貨倉起火，雖然飛機成功折返，但因救援不及時，301人因濃煙致死。

美航191號班機空難：1979年5月25日，美國航空公司執行國內航線的191號航班墜毀，273人遇難。事故原因是左邊引擎突然脫落。

美航587號班機空難：2001年11月12日，美國航空公司587號航班在起飛不久後墜毀，265人遇難。事故原因是起火爆炸。

名古屋空難：1994年4月26日，中華航空一架由台灣飛往日本的航班在名古屋墜毀，264人遇難。事故原因是副駕駛按錯了按鈕。

馬航MH370空難：2014年3月8日，一架馬來西亞航班在飛往北京的途中離奇失聯，後經持續兩年的跟蹤尋找，最終確認該航班在南印度洋墜毀，239人遇難，其中154名中國人。目前的資料顯示，航班機長有惡意墜毀客機的嫌疑。