軍用版擎天柱：狂野范美國奧什科什HET重型軍車賞析

HET M1070重型裝備運輸車

看過《變形金剛》系列電影的讀者想必都對其中擎天柱的原型卡車印象十足，典型的美式長頭卡車，高大威猛，充滿能量，就像美式肌肉車一樣讓人看一眼就覺得會愛上。而美軍現役的HET系列重型軍車則往往被人們視為軍用版擎天柱，當然HET系列跟擎天柱的原型彼得比爾特389（變4中擎天柱的原型為西星4900）並沒有直接關係。就像上圖一樣，剛毅的輪廓、粗壯的部件配上越野單胎，儼然一副不怒自威的樣子，如果讓這輛車來飾演擎天柱的話視覺衝擊力絲毫不比彼得比爾特389遜色。

HET M1070重型裝備運輸車

HET（Heavy Epuipment Transporter）意為重型裝備運輸車，主要用於運輸M1主戰坦克等重型裝備，美軍現役的HET目前幾乎都是由著名的奧什科什公司生產的M1070系列重型軍車，HET有多個不同版本的型號，大都是根據不同的需求而改進的。美軍M1坦克進入現役時，由於當時美軍裝備的M911重型裝備運輸車無法承受M1主戰坦克巨大的重量，所以美軍授予奧什科什公司研發新型重型運輸車的合同，M1070就此誕生，最初奧什科什公司獲得了522輛M1070的生產訂單，之後美軍又採購了一些，至今共有1179輛M1070重型裝備運輸車進入美軍服役。

M1070性能非常強悍配置也很高，其發動機裝備有電子控制系統，以保證高效率運行，其採用8X8驅動形式，輪胎都採用越野單胎，後面的三軸輪胎都採用氣囊減震懸掛，可有效減少在崎嶇路面行駛時車體抖動幅度，同時增加人員駕駛舒適度，除此之外M1070還配備有輪胎中央充放氣系統，可實時調節輪胎充氣量應對不同的地形，提高越野能力，所以M1070重型裝備運輸車雖然是重型軍車，但是越野能力卻絲毫不遜色。
M1070使用的發動機跟M911的一樣，為底特律8V92TA-90柴油機，但是動力輸出增加到了500馬力。M1070自重18.59噸，有效載荷70噸，最大速度72公里每小時。其運輸裝備時拖掛的挂車型號為M1000，此外M1070還配備有一個負荷能力達25噸的絞車作為裝卸輔助設備。
HET M1070A1

2008年奧什科什公司研發出了HET的改進型HET A1，美軍型號為M1070A1，相對於M1070，M1070A1換裝了動力更為強勁的發動機，加裝裝甲駕駛室加強對乘員的防護能力，另外加裝了ABS防抱死系統，升級了牽引力控制系統及一些電子設備，所有主要的傳動部件都經過重新設計。新的M1070A1重型裝備運輸車從2012年開始進入美軍服役，新的車輛將取代已經服役近20年的老版本M1070重型裝備運輸車，目前美軍訂購M1070A1的數量超過1400輛。HET M1070A1

M1070A1的發動機換為700馬力的卡特彼勒C18柴油機，動力比M1070強勁得多，使得其最高時速也上升到80公里每小時，最大載荷達到了75噸。M1070A1採用整體的裝甲駕駛室，另可根據需求加強防護能力，比如加裝附加裝甲。改進後的M1070A1前臉溫和了許多，不如老版本M1070的進氣格柵那樣具有攻擊性，但是卻相當精緻。英國定製版M1070F

英國共從美國奧什科什公司訂購了92輛M1070F重型裝備運輸車，用於替代原來的斯梅卡爾指揮官運輸車，主要用來運輸挑戰者2坦克及武士步戰車等主戰裝備。M1070F在配置上跟美軍裝備的M1070A1一樣，僅僅在外觀上略有不同，比如美國版M1070A1大燈是圓形了，而英國版M1070F大燈則是矩形的。奧什科什公司面向國際市場推出的6X6版Global HET

Global HET是奧什科什公司面向國際市場推出一款重型裝備運輸車，基於M1070A1改進而來，動力配置等不變，但是由4軸改為3軸，採用6X6驅動形式，另外輪胎換裝更寬的越野大單胎。其自重比M1070及M1070A1都稍小，為17.37噸，最大載荷也要稍遜，為65噸。2011年Global HET被阿聯酋選擇，而後作為約巴龍火箭炮的牽引車輛公開亮相。使用Global HET作為牽引車輛的阿聯酋約巴龍火箭炮