超猛：解放軍遠距踢門利器東風10巡航導彈連續發射

東風-10巡航導彈，等等，不是以前一直叫長劍-10嗎？怎麼改名字了？，眾所周知，東風是我火箭軍部隊對武器系統的一個稱呼，我們熟知的東風-31、東風-21導彈都是東風系列導彈，火箭軍裝備了巡航導彈系統之後，將原來研製廠所的名字——長劍-10換成了東風-10，這是符合軍種的一種慣例。

東風-10巡航導彈是一款遠程巡航導彈，以美國的BGM-109G陸基巡航導彈和蘇聯的RK-55Relief導彈為研發藍本，射程遠，性能優越，依靠先進的感測器來尋找、識別並定位目標，通過通信系統向指揮部發送定位信息，能夠打擊有價值的地面目標，與「東風」-21D各有專攻。

東風-10巡航導彈主要針對陸基航空力量以及後勤、通信等固定地面目標實施打擊，當與彈道導彈或飛機配合使用時，打擊效果更驚人。

有效射程在1500至2500公里之間。其毀傷能力超過美國的「戰斧式」巡航導彈，號稱一枚命中即可將一艘7000到10000噸級的導彈巡洋艦送入海底。

東風-10巡航導彈導彈載車採用外形科幻的新一代4軸整體式底盤，與這次展出的火箭軍部隊的常規戰役戰術彈道導彈底盤不同，這種導彈發射降低了底盤高度，提高了車速，車上設備進行了適應性改裝，這可以最大化地保證部隊裝備的統一和通用性，減少生產和維護成本。

解放軍經過10年來，巡航導彈部隊的使用和檢驗，其越野性和使用性都應該不存在任何問題，而比較高的行駛速度提高了生存率。

東風-10巡航導彈發射箱也從以前品字形排列變成了一字形排列，每個發射箱可以單獨吊裝或發射。導彈發射後，裝填/運彈車可以直接將已完成裝填的發射箱吊裝並鎖定在車載發射架上。這比美國「新手」陸射巡航導彈更加靈活，也降低了載彈對車輛的要求。

東風-10巡航導彈的導彈發射箱還說明，這種導彈的體積更大，燃料攜帶量更高，射程也就更遠。

東風-10巡航導彈是由慣性制導、衛星制導、數字式景像匹配區域相關器作末制導和紅外成像制導等多種方式複合進行制導的。

我國知道，由於北斗衛星等導航系統可能被敵方干擾，所以複合制導方式的抗干擾能力極強，東風-10巡航導彈採用多種制導方式讓敵人每一點辦法，只能選擇硬殺傷攔截。上一代長劍-10導彈採用地形匹配製導技術。地形匹配製導就是利用地形高度數據進行定位的制導技術。

其原理是：在戰前，通過衛星、偵察飛機等偵察設備對巡航導彈預設飛行路線上的幾個)特徵性較強的地區進行測量，並將每個地區劃分成許多小單元，每個單元用其平均高度數據來表示，這樣就形成了一張用數字表示的高度地圖，並預存在彈上計算機內。但地形匹配製導要先對導彈飛過地區進行現場偵察並繪製數字地圖，任務規劃時間較長。為了提高命中精度，東風-10巡航導彈採用了數字式景像匹配區域相關器作末制導。

景像匹配製導的原理類似於地形匹配。戰前，利用偵察衛星、偵察機等獲得目標區十幾千米範圍內特徵明顯的景物和目標本身的圖像，並把景物圖像劃分成若干個小單元，編碼成數字陣列，形成數字景像匹配地圖，存貯在相關器內。當導彈飛臨這些特徵景物上空時，將彈上攝像機實拍的景物圖像進行數字化處理，形成數字式景像地圖，再與彈上預存的地圖進行比較，如有偏差，發出指令，修正航跡，直到命中目標

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