乘飛機遇到磁暴可能是個壞消息！

國家空間天氣監測預警中心 韓大洋

宇宙輻射？跟我有什麼關係嗎？

說到宇宙輻射，大家認為只有宇航員才會跟它們打交道，普通人不用管它。如果你是在地面上，這樣想完全正確，但是你忽略了一種情況——乘飛機時，一萬米左右的空中，輻射劑量可是要比地面高個幾十倍的，不過好在誰也不是天天都在天上飛著，受輻射照射的時間短。

磁暴時坐飛機有危險嗎？

先不急著下結論，老規矩，先看實驗，拿數據說話！

圖片：Spaceweather.com

Spaceweather.com網站和Earth to Sky Calculus的同學們聯合通過實驗獲取了一組數據，10月23日晚，他們帶著輻射度計親身乘坐從美國波特蘭起飛到德國法蘭克福的航班，飛行時間接近10小時。

圖片：Spaceweather.com

這就是他們獲得的輻射劑量隨著飛行高度和飛行時間變化的曲線，兩頭快速上升和下降的區域對應飛機的起飛和降落過程，可以看到當飛機到達高度33000英尺也就是一萬米左右高度時，輻射劑量約為地面的40倍，這些都在大家的預期之內。值得注意的是，在橫軸為460分鐘時，輻射量突然出現了一個上升，一直到下降前，又出現了第二次突然上升。這一過程中，飛機的飛行高度沒有發生變化，為何出現輻射劑量的跳動呢？

圖片：Spaceweather.com

磁暴時乘坐飛機可能接受更多輻射！

這是他們所攜帶的測量工具——輻射度計，所搭乘的機型是波音767，經測量發現，當飛機高度達到一萬米左右平穩飛行時，機艙內的輻射劑量約為地面的40倍，而導致輻射劑量數據跳動的原因，很可能是一次地磁活躍過程導致的。如果這一結果得到最終確認，對於地磁活動時飛行高度上宇宙輻射強度的變化起到推動作用！

更多空間天氣數據可登陸我們的網站

http://www.nsmc.cma.gov.cn/NSMC/Channels/SpaceWeather.html

天氣網頻道:http://www.weather.com.cn/space/kjtqdsj/

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