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美國十大最不可靠車型評選 菲克成為「最大贏家」

昨天,予墨帶大家看了老美評出的最靠譜的十大車型,今天就來看看這十大最不靠譜車型。


額,開題之前先插一句。《消費者報告》是由美國消費者聯盟(Consumers Union)主辦出版。作為一個獨立的非盈利組織,美國消費者聯盟以向消費者提各個領域的中立信息為宗旨。從成立至今,這份雜誌從未登過廣告,也不看任何企業的臉色行事,只把對消費品的評估報告的信譽放在第一位。


所以這份同樣來自《消費者報告》的名單水分不大,各位客官可放心觀看。

第十名菲亞特500L


每當外媒評價菲亞特500系列時,總是說不出什麼讚美之辭,這次也不例外。

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菲亞特500主要的質量問題在於傳動系統、電氣設備以及車載電子系統。當然,菲亞特500可不止這些毛病。像懸架偏硬,動力孱弱以及坐姿彆扭不舒適這樣影響行駛品質的毛病,這款小車一樣不落。至於最重要的安全性,表現同樣不佳。


菲亞特500系列在中國也有不少用戶,其中大部分人選擇它應該與其萌萌噠的造型脫不了干係。不知道,他們在這個名單里看到自己的愛車是怎樣一種心情。當然,這只是個開始。畢竟菲亞特500L只是第十名。


第九名福特嘉年華

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能在這個名單里看到這款車確實有些小驚訝。畢竟這款車在予墨心中還是輛相當不錯的小車。


作為福克斯的小弟,嘉年華繼承了其不錯的操控性,更小的車身能帶來更加靈活的駕控感受。不過小車身的缺點也十分明顯,那就是後排空間相當局促。這也使得其很難勝任家庭用車的角色。


嘉年華的主要問題在於那台雙離合變速箱。雖然換擋速度尚可,但是中低速時的頓挫感確實很難讓乘員接受。同時這台變速箱還存在著漏油異響的問題。總的來說,這款車是被這台變速箱給毀了。


第八名 雪弗蘭Tahoe/GMCYukon

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雪弗蘭Tahoe這款車,在中國可能了解的人還不多,但是在美國,這款車應當算是一款明星車型。


自1999年上市以來,在美國市場上一直保持全尺寸SUV銷售量第一的佳績,多年蟬聯美國最受歡迎、最富性價比的全尺寸SUV的桂冠。縱然榮譽頗多,但是由於方向盤抖動以及動力設備、車載電子產品的問題,使其登上了這個不太光榮的排行榜。至於GMC Yukon,無非是換了個殼而已,該有的問題還是會有的。


第七名道奇RAM 2500

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這款車的主要問題在於方向盤抖動,以及排放控制和感測器、四輪驅動系統、電力設備的問題。


在中國,RAM 2500作為一款經典的美式皮卡,重點是看著霸氣有氣勢!至於其可靠性,似乎並不重要。畢竟皮卡是不讓進城的嘛~


第六名特斯拉Model X

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這款車的主要問題不是別的,就是那個看上去十分玄幻的鷗翼門。在這裡真是有些同情特斯拉,畢竟這東西太超前了。內部結構想必也是極其複雜,這樣的東西可靠性必定好不到哪去。


除了歐翼門之外,特斯拉Model X的車門鎖,供電設備,車載電子設備,空調系統都存在些許問題。


總的來說,Model X的綜合表現確實不及Model S,所以………


第五名克萊斯勒200

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看到這個車,大夥可能又鬆了一口氣,還好這車沒引進。額,其實不然。廣汽菲亞特生產的菲亞特菲翔是克萊斯勒200的換殼車型。所以,存在於克萊斯勒200的傳動系統問題應當也會出現在國產菲翔之上。


鑒於菲翔在國內也沒什麼銷量了,大家繼續別買就好啦~


第四名雪佛蘭Suburban/GMC Yukon XL

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又是來自同平台的兩款全尺寸SUV。這兩款的問題主要集中在變速箱,供電系統,車載電子設備以及四驅系統。


第三名Jeep自由俠

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這款車前不久剛剛在中國上市,沒想到這麼快就迎來了不利消息。據了解這款車的主要問題還是集中在變速箱上。在中國,自由俠搭載了兩款自動變速箱。一款是來自的菲亞特集團的雙離合變速箱。另一款是來自ZF的九速變速箱。這兩款變速箱都是質量問題的重災區。對於菲亞特—克萊斯勒集團,予墨也真是無語了。這倆對可靠性極其不講究的牌子混到一起,活生生了毀了自由俠這麼棒的外形設計。


第二名 福特福克斯

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與嘉年華一樣,依然是那台雙離合變速箱的受害者。同時,作為一台緊湊級轎車,因後排空間不足一直飽受詬病。


第一名凱迪拉克凱雷德

美國十大最不可靠車型評選 菲克成為「最大贏家」



作為入圍該排行榜的唯一一個豪華品牌,凱迪拉克凱雷德遇到了與通用另外幾款全尺寸SUV相似的問題。這些問題主要是來自變速箱、供電系統、車載電子設備以及四驅系統。


由此可見,這鍋不該讓凱迪拉克獨自來背!


總結


在老美評出的十款最不靠譜車型中,有九款車型都是美國車,由此可見美國人的自黑精神。(PS:對於這個名單,有件事我比較好奇,美國人居然沒有黑大眾!?Amazing!)


名單中屢次出現的菲克集團顯然成為『最大的贏家』,不知道廣汽與菲克的合作還能不能愉快的進行下去了。菲克集團旗下車型可靠性差的問題已經存在了不是一年兩年了。不知道為什麼到了2016年依然沒有什麼改觀。


在這幾款車型遇到的問題中,車內電子系統的問題最為嚴重。上面提到的每一款車都或多或少的遇到了這樣的問題。現代汽車電氣化程度越來越高,控制系統也越來越複雜。這樣的複雜往往會引起可靠性的下降。


在中國的汽車市場中,人們在購車時往往把重點過多的放在了外觀、動力以及配置方面,很少有人會十分在意所選車型的可靠性。國內也鮮有這樣真正獨立自主的機構來給消費者做這樣客觀公正的可靠性調查。當然,美國與中國的實際情況有諸多不同,所以這個排名不可全信。大夥在購車前參考一下就好。


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