厲害了，這個一百噸的龐然大物，讓成龍也甘當配角
文 | 危險冬瓜
之前在研究年底重點影片的名單時，發現剛剛獲得奧斯卡終身成就獎的成龍大哥又出新片了，就是《鐵道飛虎》。
《鐵道飛虎》拍攝現場
這是成龍第三次和丁晟合作。丁晟過去給人的印象就是猛、狠、硬的直男導演，去年憑藉《解救吾先生》讓人刮目相看。
《鐵道飛虎》說的是太平洋戰爭爆發以後，山東棗莊的津浦鐵路沿線活躍著一支搬運工組成的抗日游擊隊，成龍便是他們的隊長。這支游擊隊白天幹活，晚上秘密活動，利用對鐵路的熟悉，扒火車、開火車，破壞日軍的戰爭運輸，人稱鐵道飛虎隊。
成龍演飛虎隊隊長
這部電影讓我想到了一個非常重要的話題，那就是火車。
我從小喜歡火車，即使有飛機的選擇下，能坐火車的時候也盡量坐火車。而且我告訴你，電影和火車之間，有著非常密切的聯繫。火車和電影都是19世紀工業技術大爆炸的發展產物，火車比電影早誕生六十多年。火車是電影歷史上最重要的一個道具，甚至起到了明星的地位，沒有比它更重要的了。
《火車進站》是盧米埃爾最早的電影之一。1895年的那一天，巴黎的紳士貴婦們被銀幕上呼嘯而來的火車驚嚇得吱哇亂跳。這不僅是電影作為表現運動的工具粉墨登場，也意味著電影和科技的緊密關係永遠也分不開
《火車進站》
從《火車進站》和稍後的《火車大劫案》開始，電影從來沒有停止過表現火車，及與火車相關的鐵路、隧道，這構成了一個難以融化的堅硬情結。作為速度的象徵，火車後來被飛機超越了；作為大眾出行工具，它又不如汽車更與我們日常相關，但飛機也好，汽車也好，在電影里都只不過是一種交通工具罷了。唯有火車，它超越了火車本身。
火車經常和特定的電影類型有關，比如西部片、戰爭片，因為它象徵著開拓和進取。火車也是時代的符號，蒸汽機、內燃機以及現在的高鐵，不同時代的火車只要往那一擺，它傳達的含義超過一千句廢話。
火車可以用於喜劇。歷史上最重要的一部火車電影——巴斯特·基頓的《將軍號》，整個故事情節都發生在一來一回的鐵路上，火車的運行決定了電影的時間、空間和方向。這部電影中巴斯特·基頓將火車的速度、力量及喜劇性都發揮得淋漓盡致，後來與鐵路相關的電影，沒有不受它影響的。
《將軍號》
火車可以帶來懸念。《正午》里加里·庫珀面臨歹徒的尋仇，歹徒的到來就像倒計時的鬧鐘一樣，越是逼近就越讓人感到緊張。在《西部往事》的片頭，三個槍手在火車站凝神等待，他們在等什麼人？我們知道接下來將會爆發一場激烈的槍戰，誰會贏呢？
《西部往事》
有的電影將絕大部分場景都安排在火車上。比如奉俊昊的《雪國列車》里，整部列車就是一個生態系統，一個烏托邦，全世界倖存的人都生活在車上，高級的在車頭，低等的在車尾。烏托邦電影不新鮮，不過用火車的空間來將烏托邦具象化，就非常有意思。
《雪國列車》
今年的韓國熱門殭屍片《釜山行》的主要場景也發生在一列開往釜山的火車上。火車在這部電影里主要是提供了一個狹窄的、運動的空間，受害者只能往一個方向逃跑，只需十幾個喪屍跑起來就可以輕鬆營造出鋪天蓋地的恐慌感。在製作上，這既省了錢，又突出了效果，韓國電影人非常聰明。
《釜山行》
火車在很多時候都是一種象徵，希區柯克很多電影里都有火車，但《西北偏北》的結尾最經典。劫後餘生的加里·格蘭特和他的小情人正在親熱時，火車開進漆黑的隧道，電影結束。後來希區柯克對博格丹諾維奇坦白，這個鏡頭是入港的暗示。在侯孝賢《戀戀風塵》的開頭，平溪線小火車穿過一個接一個的隧道，那就是另外一種滋味了。
《西北偏北》
即使不承擔任何場景或隱喻的功能，單純作為背景道具，火車也可以釋放出驚人的美。最好的例子是羅傑·狄金斯掌鏡的《刺殺神槍俠》，片中有一個密林中火車迎面駛來的鏡頭，明暗閃爍中慢慢行進的火車頭冒出濃密的蒸汽，四周埋伏的劫匪在車廂間隙若隱若現。這一組鏡頭可以當選本世紀最美的電影鏡頭。
《刺殺神槍俠》
國產電影中，馮小剛的《天下無賊》、姜文的《太陽照常升起》《讓子彈飛》、王家衛的《一代宗師》都是近年最重要的火車電影，但用法不同。
《天下無賊》是把火車用作一個相對密閉的、難以逃離的空間，並適當地利用了火車的速度來表現驚險場面。
《天下無賊》
《太陽照常升起》中多次出現的火車是只能意會的隱喻，《讓子彈飛》一頭一尾的火車，既有喜劇性，更有荒誕感。
《太陽照常升起》
《一代宗師》沒有登上火車，宮二和馬三的決鬥在一列開動的火車前進行。有人統計說，這列火車像是長得永遠也看不到頭，但王家衛為了武打的氣氛，並不在意真實性。
《一代宗師》
再說說這部《鐵道飛虎》，它是一部抗日電影。香港電影製作團隊拍主旋律電影最近幾年有很多先例，徐克翻拍《智取威虎山》、林超賢的《湄公河行動》都非常成功。
對於成龍來說，他拍鐵路英雄的故事不難理解，因為火車和鐵路可以帶來與生俱來的驚險場面，扒火車讓人立刻想到《警察故事》里那場驚險萬分的扒汽車。
《警察故事》
拍攝火車一直是電影製作中的難點，尤其是高速行進中的火車。比如在1903年的《火車大劫案》中，技術限制決定了攝製組不能在火車的內部拍攝，也拍不了太激烈迅速的運動，所以這部電影給我們印象最深的運動鏡頭，其實是……騎馬。
但到了2013年的《金剛狼2》里，新幹線車頂的超高速場景就已經超越了我們的想像。
《金剛狼2》
而《鐵道飛虎隊》是一部「火車電影」，這體現在幾個方面。
一是火車站。丁晟導演美術出身，很看重布景的重要性。劇組重新搭建了一個火車站，很有地方特色。
二是火車本身：全國還能跑蒸汽火車的就只有一個地方，劇組全員開拔到東北的這個地方，實景實拍，並根據喜劇片的類型特色，把火車改成了充滿漫畫感覺的紅黃配色。
《鐵道飛虎》
三是如前文所說，火車的戲太難拍，首先是因為它太長太大，沒法剎車，一個鏡頭過去，要拍第二條的話，需要在零下十幾度的冰天雪地里等一個小時，等把車重新開回來。
但最難的還是人和車的互動。火車開起來至少是30邁的速度，膽子小的根本不敢靠近，何況還要在上面奔跑打鬥。據說這部電影里上火車有很多種不同上法，用滑板上，用滑梯上、用竹竿上，不知會不會有空中從天而降上火車？
《鐵道飛虎》竹竿上火車
前兩天《鐵道飛虎》的發布會，將一個巨大的火車頭搬到了現場，成龍一躍而上，爬到了火車頭的頂部。他大概想證明，六十二歲的自己，還沒有老，依然生龍活虎。
竄高爬低絕不服老的成龍
但這百噸級的龐然大物，成龍能否馴服嗎？12月30號上映後，我們就知道了。
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