從法拉利邁凱倫到7手的卡羅拉，留學生們都在開什麼車？
人對車的選擇能看出一個人的品性
什麼樣的人 開什麼樣的車
除了價格 這裡面還有很多門道
讓我們看看留學生們都在開什麼車
車這東西，可能是在美國上學與在中國上學最大的不同了。這也可能是為什麼國內的鍵盤俠們攻擊留學生的原因之一。在國內的大學裡，那些開車上學的，多多少少都會帶有偶像劇主角的光環。但在大多數美國大學裡，這可是居家旅行必備之風火輪吶……
要說看一個人，可以從穿衣搭配看出一二。但在美國這樣人人開車，也人人穿hoodie的大環境下，也許從車子看更能了解一個人。
留學圈的江湖上，北美四大神車早已是地位不可撼動：豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、本田雅閣、日產Altima。
四大神車的出現方式通常分為兩種：
第一種即傳家寶，由於這四大神車有著省油、空間較大、小毛病不多等特性，所以很容易就被一代一代又一代地傳下去……直到載入校史……可能身邊有些朋友的車子就是最初來自90年代的某個老學長手裡……
另外一種，則是對四大神車的江湖地位深信不疑，即使手頭有著充足的預算，也要去dealer那裡買下一台新車，自己來當傳家寶的祖宗。
這些人身上還背負著一個使命，那就是要對每一個新生語重心長地說：買日系車，靠譜，10萬邁以上的車都跟新車似的。
於是，校園裡除了這四大神車外，還有各種上了年紀的日系車，雖然夠不上古董車的年份，但並不影響勇闖66號公路的情懷……即使是一台陳年的豐田Celica，也能掀起敞篷，載上妹子，來一趟說走就走的公路片。
不過時代在變，神車的地位也在動搖。
近幾年來，很大一部分美國的留學生已經不會再去聽信老學長們的諄諄教誨了。
在現在這種誰都可以在自己腦袋上掛個大v的年代，大家都可以在網上搜到各種車子的測評。什麼車省油，什麼車安全性能好，什麼車空間大，什麼車小毛病少，這些信息對於那些執著於實用性和性價比的技術宅們來說都是爛熟於心的。
可能有些車你看上去相貌平平，開起來卻6得飛起……
朋友，你聽說過雪佛蘭SS嗎？
小編說的不是這個1970年的，那個神車……
而是這個2016款：
這車怎麼看怎麼像雪佛蘭其他那些開起來軟綿綿的普通轎車，在電影里當個群演估計也只有被主角車撞爛的命吧……
但是要知道這車可是配備了一台標標準準的美式V8引擎，擁有415匹的馬力，百公里加速僅需4.7秒！
唉，真心疼那些買這車的漢子們，要是開這車出去撩妹兒，人家可能會以為你是剛花20塊錢從車行租的邁銳寶……兄弟，誰都幫不了你，只能靠顏值和才華了……
要說在美國大農村，什麼車最實用，那必須是SUV呀！
高大威猛，能拉人還能裝東西，而且遇到冬天下大雪，性能什麼的都是空談，還不如老老實實地買個SUV，老司機在雪天照樣能飆車。
這年頭，一些汽車品牌湊不要臉，看到SUV特別受歡迎，就造出各種各樣低配SUV，最粗暴的就是四驅變前驅……尼瑪這跟Van有什麼區別？
小編髮現，中國學生來美國之後，就跟仍然愛吃中餐一樣，車子方面的口味的還是和在國內時一樣一樣兒的。
舉個栗子吧，
大眾途觀，美國人基本是不買這車的，但是在留學生的圈子裡，這可是爆款呀。沒辦法，誰讓人家在國內是神車呢。
當然啦，本著實用主義思想，還有很多SUV是人人都愛的，比如Jeep的Compass、大切等等，還有福特的Edge、豐田的RAV4、4Runner，這些都是外觀中規中矩，但性能還不錯，至少可以做到風雨無阻吧。
實用固然重要，但是既然來到了處處是公路，天天要開車的美國，是不是應該買個性能不錯的，背後有故事的車呢？
感覺每天上學都能自帶BGM。
我們這代人對汽車的情懷通常都來源於《頭文字D》和《速度與激情》系列，似乎每個人的汽車啟蒙都是從這裡來的。
開豐田86（豐田已經把Scion關了）或是斯巴魯BRZ的，分分鐘想在秋名山排水渠過彎。《頭文字D》佔據了很多人的童年，不管你是刷了多少遍動畫，還是在叛逆期躲在遊戲廳里抓著方向盤假裝自己是藤原拓海，又或是跟著周杰倫「得漂得漂得咿的漂」……
不勝傳奇六叔
《頭文字D》帶出了一大批JDM粉（Japanese Domestic Market），他們對大扭矩、大馬力其實沒有那麼在乎，但是對操控和改裝的執著已經達到了痴狂的境界。有句老話說得好：「一日本田狗，終生本田狗」，說的就是對操控的執著。
而多虧了大農村的優越條件，幾百刀租的房子可能還帶有車庫，網上買上配件，抄起扳手直接搞起！
那些Civic Si、S2000、RX-8、RX-7、370Z、MX-5、Evolution等等，當然還有東瀛戰神GTR，這些車子都是有情懷的，也是令人嚮往的，它們大部分都沒有豪華的內飾，也沒有那些高科技的人車互動裝置，但歸根結底的，它們都有故事。
《速度與激情：東京漂移》也是各種JDM
與日系JDM粉不同的另一撥人，他們愛著《速度與激情》中那種大馬力、大扭矩，兩台Charger就能拖動一個銀行金庫的魄力。沒錯，他們就是那些有American Muscle情結的人。
雖然美國在石油危機之後就沒什麼真正意義上的肌肉車了，但是美國汽車三巨頭依然堅持生產著雙門的pony car，美國人民依然還熱愛著這些車子，畢竟這是他們的民族驕傲。
激進的外形、強大的動力以及相對較低的價格，這些都是肌肉車依然如此暢銷的原因。這些車子其實也沒什麼豪華的內飾，恨不得車內都充斥著濃濃的塑料味。
而且其實肌肉車的視野很差，坐在裡面跟坐在船里一樣，除了正前方，其他啥也看不到，側方停車基本靠感覺。
而且到了冬天，這才真蛋疼了，因為基本都是後驅，馬力又大，開車技術不行的下雪天最好還是不要出門了……好不容易出趟門吧，哆哆嗦嗦的，轉速不敢上3000。
不知道警察蜀黍的Charger有沒有配置四驅……不然雪天怎麼出警
但這些真的都不重要，心中有情懷在，照樣可以下雪天跟著前車的車轍印在高速上飛奔。
只是男生想約會的時候可能會吃點虧，因為美式肌肉車內飾真的不算很講究，人家妹子看到車子時滿心歡喜，「哇，跑車！」上車發現，坐著不舒服不說，裡面啥都沒有啊……那種小公舉專車的幻想立馬破滅……
科邁羅內飾，你們感受一下
套用《頭文字D》里阿樹的一句名言：「車手是不需要女人的！」
多說一句，小編個人認為，開肌肉車和日系性能車的女生很有魅力。
這裡的實力，主要指財力……上不封頂……
由於小編家貧，對土豪圈的生活實在是不太了解。但是AECC（美國豪車俱樂部）的陣仗還是聽說過的，那出來一個個的都是超跑，家裡可能還停著好幾台。搞得美國人看得一愣一愣的，難怪都說中國人要take over the country。
的確呀，中國人現在有錢了，出國讀書也不用指望著學校的獎學金了。平時代步，買個賓士、寶馬啥的其實都很常見了。
在不少學校里，賓士C級、寶馬3系、英菲迪尼Q50，這些都快取代北美四大神車，成為留學生群體中最常見的車了。
中國學生現在開的車子越來越好，AMG、M Power，也都越來越常見。幾乎在每個大學城的亞洲超市門口，豪華車的密度都會高於周圍地區。
隨便找一個中國學生聚集的大學附近開谷歌街景，就能看到一堆壕車
中國學生對豪華SUV的熱愛也是從中國蔓延到了美國，諸如卡宴、X6、攬勝、Q7、GLE……反正就是雖然不去荒山野嶺，但是絕對不能忘記展現自己的經濟實力呀。這道理跟雄孔雀開屏是一樣的~
小編還是要在這裡正一下三觀，聽說有些男生利用家裡要求找對象的壓力，非要跟父母要求買好車，以為買個不錯的車，自然就會有人貼上來。
Na?ve!!!
為此，小編親自諮詢了紐約辦公室三位三觀正、顏值高的女同事。
她們紛紛表示：車只是個加分項，這畢竟是個看臉的社會，很多女生是不會僅僅只是因為車而看上你的。甚至你要是長得帥、人品好，小編的女同事們表示願意陪你一起坐公交、一起擠地鐵，最好還能聊得來，有點才華啥的~
如果你是個有錢的帥比，還滿腹經綸，哥們兒，世界是你的。??
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