國產航母新進展，形勢喜人但是要下水還尚需時日

近日，中國國防部新聞發言人吳謙上校表示，我國首艘國產航母的研製工作正按計劃進行，目前已完成設計工作，主船體已在塢內合攏成型，正在開展設備安裝和舾裝等建造工作。按航母建造的一般規律推算，「001A型」航母下一步可能將要安裝動力組，然後船塢將會注水，餘下工程約為建造總時間的一半左右。

形勢喜人，但是目前的「001A」最多就是是當初把「瓦良格」拖回祖國的狀態，或者快一點是拆除了那些不科學的艦載設備的階段，要安裝全部的艦載子系統，至少還需要2-3年左右的時間。比如，動力系統、推進系統、管路和電氣設備的鋪裝，艦載感測器、自衛系統、指揮控制系統等，艦島內部的分系統也需要大量的時間。最後安裝完畢了，噴塗油漆就得個把月的時間（根據美軍航母換料綜合大修推論得到的時間，如果您覺得不妥，那麼您認為半天噴塗完成我也沒任何意見）。

比如，大型艦船的動力機組非常複雜，傳動主軸很長，各級變速裝置繁多，因此動力組安裝本身就是高精度、高風險的工作，如果不能正確安裝，一味趕進度，那麼出現一點點偏差，都會造成傳動系統振動幅度過大，導致噪音增大、滑潤故障、疲勞損傷等維修隱患。

因此，航空母艦作為門類齊全的「海上飛機場」，整個建造無論從設計施工，還是項目管理都是對一個國家整體工業能力的巨大考驗，建造的周期必定非常漫長，遠不是吳上校一句兩句話就能促進或大幅提升速度的。但是，在人定勝在的中國人民手中，國產航母001A或許也有可能突破美軍經驗中的建造速度，在未來一兩年前下水服役也不是沒有可能，最後用一個「尚需時日」總結，那是從哪個角度分析都「沒毛病」。

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