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勇敢者開啟未知領域 卻死在了極地探險的路上


勇敢者開啟未知領域 卻死在了極地探險的路上


1911年10月7日,斯科特上校在位於南極的埃文斯海角小屋中。他一手握鉛筆,一手握著煙斗,正在寫日記,四周牆上是他的一些生活必需品,牆壁掛滿煙斗的地方插著一面小小的英國國旗,床上是他珍視的海軍軍裝外套。1912年在返回南極洲邊緣的路途上,他們遭遇極強的寒冷低溫,五人先後遇難。斯科特及另外兩人死時,距離最近補給站僅有20公里,屍體連同日記在六個月後被發現。他被英國國王追封為騎士。(赫伯特·龐廷/攝)



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1911年2月,探險家雷尼克和德雷克正友善地接近幾隻阿德利企鵝(赫伯特·龐廷/攝)




勇敢者開啟未知領域 卻死在了極地探險的路上

1911年4月7日,英國南極探險過程中,氣象學家辛普森博士為測量不同海拔高度下的地磁和氣流,正在用專門發電機充起一隻氫氣球。(赫伯特·龐廷/攝)




勇敢者開啟未知領域 卻死在了極地探險的路上


1910年12月,龐廷正在拍攝冰上的「特拉諾瓦號」輪船,龐廷的很多攝影作品,內容都是他自己「正在拍照」的自拍,用相機記錄下自己工作的瞬間。



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1909年,挪威南極探險隊。




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1909年4月6日,北極探險家、美國海軍少將羅伯特·埃德溫·皮里的北極探險隊隊員正在慶祝星條旗插上北極點。1909年,皮里和助手馬修·亨森和4名因紐特人到達了被皮里稱為北極點的地方,並插上了美國星條旗。隨行攝影師並未參與登頂,皮里拍攝自己團隊站在國旗前的照片,是想使「登上地球極點第一人」的宣稱合法化。儘管人們懷疑皮里其實也弄錯了數據,他所在的位置比真正的北極點低90公里左右。



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1912年,在南極點。



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1926年,挪威極地探險家羅爾德·阿蒙森和美國百萬富翁林肯·埃爾斯沃思首次由歐洲到美國橫飛北極海洋,飛機的內部,探險隊成員阿爾杜伊諾正在檢查油箱。這架 「挪吉號」飛機是飛越極地海洋的第一架飛機




勇敢者開啟未知領域 卻死在了極地探險的路上


圖片來自中國攝影出版社的「攝影社會」系列叢書《攝影與探險》



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