新中國首具降落傘很成功，為何後面是2700個廢品

新中國的降落傘生產，是從零開始的，因為在民國時期沒有任何生產降落傘的工業基礎。1950年冬，從山東軍用被服廠抽掉了多位同志籌建降落傘工廠，從杭州招收了了50多名學生，又從社會找到了17名國民黨原降落傘修理所的工人，當時全廠80多人中，除了那17名工人，沒有人見過降落傘的樣子。這就是當時的宏光機械廠，今天的南京宏光空降裝備廠。

新中國初期製造的降落傘

很多媒體都報道過宏光機械廠生產新中國第一具降落傘的場景。當時傘衣所用的紡織材料是從市場上買回來的真絲綢，金屬零件是從美國、德國、日本的舊傘上拆下來的，保護開傘所用的百結管是從美製彈簧床上拆下來的，而生產用的機器設備只有家用腳踏式縫紉機。當時工人們把降落傘的製造看得非常簡單，認為和縫製衣服差不多，只要按照降落傘的樣子裁剪縫製就成了。在縫背帶系統時，帶子很厚，縫紉機針根本扎不透，又沒有重型縫紉機，只好從社會上招來兩個皮匠，按照縫皮鞋的工藝，用兩塊木板夾著背帶，一針一針地縫製，共縫製出5具降落傘。當戰士們看到我國自己生產的降落傘時非常高興，對傘的質量也非常信任，在未經過假人投放試驗之前，就在運輸機上由真人試跳了。所幸一切順利，試跳時傘開得很好，試驗獲得成功。消息傳到工廠時，全廠一片歡騰。

真人跳傘都沒問題，宏光廠上上下下都以為已經可以開始進行批生產了，員工規模迅速由原來的80多人上升到250人，空軍訂購救生傘的數量已經超過2300具。然而這時工廠上下缺乏對降落傘專業知識的弊端開始顯現出來，總是把降落傘等同於一般仿製品，生產工藝自由度大，不按照加工工藝制度進行，盲目蠻幹。

上世紀50年代，傘塔跳傘

1952年3名蘇聯專家到了宏光廠，馬上發現了工廠組織體制、管理和生產秩序的混亂並提出了整改建議。雖然當時宏光廠派來了新領導，但他們不熟悉工廠，更不熟悉降落傘。特別是前面跳傘的成功，使得工廠員工不理解蘇聯專家的嚴格要求，甚至有抵觸情緒，有些人就認為：過去沒有蘇聯專家，降落傘也照樣做出來了。傘包使用的帆布，在24小時內不應該透水，檢驗科長卻認為是無稽之談，還有人從蘇聯傘包上剪下帆布做實驗來證明要求不合理，全場上下瀰漫著輕視質量的思想。

在這種情況下，生產質量越來越糟糕，廢品大量產生，除了絲線以外，紡織材料沒有一項完全符合規範要求，一具降落傘上，大小毛病會多達200多處，金屬零件氧化報廢40多萬件，絲綢報廢800多匹，傘繩報廢18萬米。到了1953年6月，共報廢各型傘具超過2700具，損失人民幣291萬元，迫使該廠在1953年8月停工開展質量大檢查。

今天的中航工業南京宏光空降裝備廠

這次停工大檢查讓全廠上下震動，迫使所有員工開始認識到產品質量的問題，嚴格依靠蘇聯專家的建議全面整頓。後來除了設立降落傘國家試放鑒定委員會之外，還設立了一系列制度和措施來保證生產質量，同時為了避免浪費，還利用報廢傘生產真絲襯衣，避免了國家更大損失。直到1955年，工廠才成功生產出了第一批真正合格的降落傘並交付部隊。今天的宏光廠作為中國降落傘事業的搖籃和基地，成功研製了重裝空投系統、低空傘、翼型傘、新型阻力傘等系列新產品，分別榮獲國家、集團公司、省級國防科技進步獎和國防科學技術獎16項。

TAG:諍聞軍事 |

※這裡是中國最早發現恐龍化石之地 出土的首具化石骨架卻沒在中國
※最火美劇西部世界成真了？全球首具超擬真性愛機器人將於明年問世
※首具轉子引擎量產半世紀MAZDA再以SKYACTIV獨行車壇