F-14雄貓為何被推崇至今？實戰屢次擊落蘇制軍機

可變後掠翼飛機並不少見，能像F-14這樣在飛行中將機翼調整為非對稱狀態依舊飛的很穩也是沒誰了吧？

F-14有三個主要生產型號，F-14A、F-14B、F-14D。升級後的F-14D超級雄貓採用了F110引擎，安裝了休斯APG-71雷達，性能更強。

F-14A安裝的是普惠TF30引擎，該引擎並不符合F-14的設計要求；換裝GE的F110後推力增強，作戰半徑隨之擴大不少。

F-4戰鬥機起飛時需打開前起落架，而F-14則可以直接起飛，給人一種蓄勢待發，一衝出去就能飛過好幾百米的感覺。

後掠角由機上的電子設備自動控制，機翼在任何高度與速度下都能達到最佳的升阻比，這使得F-14有驚人的高速及轉向性能。

伊朗巴勒維王朝曾從美國引進F-14與其搭載的AIM-54導彈，美伊斷交後，伊朗人自給自足維持著F-14機隊一直到現在。

最成功的F-14飛行員是伊朗人，一位叫賈利勒·贊迪的F-14飛行員擊落了11架飛機，成為兩伊戰爭中伊朗最致命的戰鬥機飛行員。

1981年8月19日錫德拉灣，F-14遭遇兩架蘇-22「裝配匠」，在不到一分鐘的時間內，F-14發射兩枚AIM-9L「響尾蛇」將兩架蘇-22擊落。

1989年1月4日錫德拉灣，兩架F-14遭遇兩架利比亞空軍的米格-23「鞭撻者」，之後兩架米格-23被相繼擊落。

機翼前後都有襟翼，每副機翼上裝有4片擾流板，這樣的設計確保飛行員在降落航母時精確控制飛機的高度及下降速度。

雄貓的兩翼寬度將近70英尺（約21.34米），這也要求飛行員在航空母艦跑道上起飛時要精準控制角度，稍不注意就可能釀成大事故。

F-14雄貓可掛載AIM-54不死鳥長程空對空導彈，該導彈是為了配合休斯AN/AWG-9長程雷達系統專門設計的。

它可以同時追蹤24個90km內的目標，並能同時對其中6個目標進行攻擊或欄截。

KC-135空中加油機正在給「雄貓」補充燃油。

永遠的雄貓！

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