僅僅八秒鐘，蘇聯損失海軍將領人數是二戰時期的4倍

蘇聯作為曾經的紅色帝國，擁有者強大的海軍，自20世紀30年代以來，蘇聯海軍一直保持北方、太平洋、波羅的海和黑海等4個艦隊。而其中的太平洋艦隊前身是1731年俄國建立的鄂霍次克區艦隊，這支艦隊可以說是蘇聯海軍的一記重拳，80年代初，編有戰略導彈核潛艇20餘艘，其他潛艇100艘，「基輔」級航空母艦2艘，其他大、中型水面戰鬥艦艇90艘，海軍飛機400餘架，陸戰隊1個師。司令部駐符拉迪沃斯托克（海參崴）。海軍基地有蘇維埃港、彼得羅巴甫洛夫斯克等。不過在1981年的時候，這支艦隊曾遭到毀滅性的的打擊。時至今日這起事件也是令人震驚。

蘇聯海軍每年都會舉行海軍聯合作戰指揮演習，1981年演習照常在列寧格勒海軍基地舉行，時任海軍總司令戈爾什科夫海軍上將的主持下，海軍四大艦隊司令以及主要軍事主官雲集列寧格勒，參加了這次海軍司令部對各艦隊司令部指揮能力的考試。按照海軍的要求，太平洋艦隊司令及其下屬主要軍事主官於1981年1月30日乘坐太平洋艦隊的圖-104專機，從弗拉迪沃斯托克(海參崴)啟程飛往列寧格勒。經過一周考核後，他們準備返回太平洋艦隊駐地，此時傳來喜訊：太平洋艦隊在這次考核中被戈爾什科夫評定為優秀。可沒過多久，一則壞消息震驚了整個海軍。

在1981年2月7日這天，整個太平洋艦隊的大小頭頭們齊聚這一家飛機，太平洋艦隊司令安杜爾特·斯比利德諾夫海軍上將、艦隊航空兵司令戈奧爾基·巴甫洛夫海軍中將等16名太平艦隊的將領，以及濱海軍區的一名陸軍將軍也搭機返回符拉迪沃斯托克。可以說這架飛機上裝的人物都是相當有分量。可就在起飛後的八秒鐘，卻發生了意外。

塔台在向這架飛機出起飛指令後，飛行員僅僅滑行了不到幾百米就將飛機拉升了。據事後專家稱，該機機組人員都是太平洋艦隊最優秀的飛行員。剛剛升空的飛機升至50米高度，就遇到了強大的側翼氣流。為克服這股氣流，飛行員習慣性地將飛機向右側氣流的方向壓了過去。結果，不穩定的飛機在強大氣流的作用下頓時像斷了線的風箏一樣向地面一頭栽去，飛行員和副駕駛驚慌之下都沒有留下一言半語，黑匣子中只有導航員驚慌的聲音，飛機墜地後，巨大的爆炸聲粉碎了任何生還的希望。從飛機起飛到最後墜地僅僅用了8秒鐘。算上太平洋艦隊軍事人員，遇難者共52人。整個二戰中蘇聯犧牲的海軍將領也不過區區4人，而這起意外使得太平洋艦隊16名將領集體遇難，這支在二戰南薩哈林和千島群島登陸戰中立下赫赫戰功的艦隊也因此受到重創。

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