俄英表演隊都來過珠海兒了，看看美海軍「藍天使」吧

2016年度第11屆中國珠海航展吧，大俄大英空軍的飛行表演隊啥的，都來過珠海兒飛行表演了，那技法真是沒的說，世界第二吧，那麼看看世界第三美海軍「藍天使」吧。世界第一是八一，這不用說。

「藍天使」是美國海軍的專業飛行表演隊，在美軍的地位與中國的八一飛行表演隊非常相似。那麼，「藍天使」從何而來，裝備的什麼飛機，什麼原因使他們具有高超的飛行技能呢？下面，筆者試作簡要介紹。

1946年，美國海軍作戰部長切斯特-尼米茲上將提議成立一支飛行表演隊，激發美國海軍士氣和鬥志，提高公眾對於海軍航空兵的興趣。F6F「赫爾卡特」戰鬥機成為「藍天使」飛行表演隊裝備的第一種飛機，1946至1949年，F8F「熊貓」加入飛行表演隊，1949年，F9F-2「黑豹」戰鬥機成為表演隊使用的第一種噴氣式戰鬥機。

1957至1968年，F11F－1「虎」艦載單座戰鬥機，1974年至1986年，A－4F「天鷹II」攻擊機先後加入「藍天使」團隊。1986年至今，飛行表演隊一直使用F/A－18A/B「大黃蜂」戰鬥機，未來還將換裝更為先進的F/A－18C/D。

在「藍天使」飛行表演隊的歷史上，還有幾種支援保障飛機也加入到表演行列。由於飛行表演隊需要支援飛機在表演場地之前運送人員和裝備，1949年至1955年，「藍天使」引進了道格拉斯公司生產的R4D「空中列車」（Sky Train）作為第一種支援保障飛機，此後，柯蒂斯公司的R5C「突擊隊員」（Commando）、道格拉斯公司的R5D「空中霸王」（Skymaster）和洛克希德公司的C-121「超星座」（Super Constellation）也先後擔負過保障任務。

從1970年開始，「藍天使」飛行表演隊接受了洛克希德-馬丁公司的C-130「大力神」運輸機，執行支援保障任務，還給C－130起了綽號「胖子艾伯特」（Fat Albert）。

「藍天使」飛行表演隊的C－130「胖子艾伯特」運輸機長99英尺5英寸，寬38英尺4英寸，翼展132英尺7英寸，速度320節，乘員8人，載荷45000磅，航程2400英里。由於是在飛行表演隊這樣特殊的群體，「藍天使」飛行員駕駛C－130這種經典的螺旋槳引擎運輸機，也可以在火箭助推器的作用下大角度拉伸起飛，使「胖子艾伯特」加入到飛行表演的行列。

期間，「藍天使」飛行表演隊也使用過其他各種各樣的飛機，但是時間都不是很長，比如，1946年使用過T-6「德州佬」式（SNJ Texan）教練機，1952年至1954年使用過T－33「流星」（Shooting Star）飛機，1952至1953年還使用過沃特公司的F7U「彎刀」（Cutlass）艦載戰鬥機。

2013年7月10日，美國海軍「藍天使」飛行表演隊在佛羅里達州彭斯科拉海軍航空站使用F/A「大黃蜂」戰鬥機進行訓練，雖然美軍因預算削減被迫取消了「2013年度藍天使航空表演節」，但是「藍天使」們仍進行了4機、6機編隊、眼鏡蛇爬升、雙機對飛等高難動作訓練。

「藍天使」飛行表演隊編製16名軍官，每年選撥3名戰術噴氣機（戰鬥機或攻擊機）飛行員、2名支援軍官和1名海軍陸戰隊C－130飛行員加入團隊，輪換離隊的飛行員。海軍航空兵訓練主管負責選撥飛行表演隊隊長（Boss），隊長必須飛行戰術飛機3000小時以上，士兵，指揮軍士長的要求也非常嚴格、波音公司向「藍天使」飛行表演隊派出2名技術顧問，1名後勤保障顧問，飛行表演隊還有專職的財政管理分析師和財政技師，技術保障力量可謂雄厚。

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