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中國最神秘船廠閉關三年不造新艦 打造頂級水下殺器

據媒體報道,在完成新一批039B型常規潛艇後,某常規潛艇生產線近3年未有新艇下水。近日,中船重工701所一篇報道中描述到某廠「我國自行設計的最先進的常規潛艇」「多條艇正緊鑼密鼓地施工」,或表明中國最先進的常規潛艇039C型已經開始批量建造。



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039G型潛艇


039C型是一款達到國際一流水平的常規動力潛艇,是由039型潛艇經過二十多年不斷改進而來的。039型常規動力潛艇的首艇於1994年服役後,由於存在大量的技術問題,並未批量生產。直到1999年2月,全面改進的039G型才服役並建造了12艘,以替換老舊的033型潛艇。但作為一種過渡艇型,039G在技術上仍顯保守,大致相當於德國209-1500型,面對同期已經服役的日本「親潮」級並無優勢。



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093型核潛艇


伴隨著「基洛」級常規潛艇的引進,中國先後掌握了大型化水滴形艇體、潛艇綜合減噪等技術。與此同時,中國在引進的瑞典斯特林發動機技術的基礎上研製出了國產AIP系統,並利用最後一艘035G型常規潛艇作為實驗平台。而同期093型核潛艇的研製建造,也使得新型常規潛艇的多項新型子系統有了發展條件。



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039型潛艇

2004年5月,039A型的首艇330艇在武昌造船廠下水。該艇採用了類似「基洛」級的水滴形大型化艇體和全新設計的指揮台圍殼,其消聲瓦和流水孔的表面工藝更是明顯優於「基洛」級。從2006年到2010年,共有4艘039A型潛艇進入東海艦隊某潛艇支隊服役。



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圖為039A型潛艇


039A型重點驗證了國產AIP系統和大型化艇體的匹配,首次在國產常規潛艇上安裝了完整的集成化作戰指揮系統,但由於其在諸多硬體上相對039G型進步不明顯,因此在建造完4艘之後,其後續艇039B型在水聲探測系統和武器系統等方面進行了全面升級,提升了AIP系統的可靠性,並進一步強化了潛航靜音性能。


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039C型潛艇


039C型首艇於2014年年初曝,該型潛艇是039B型潛艇的最新改進型,其主要改進是在降低雜訊,完善水聲探測方面,以進一步提高潛艇的綜合作戰能力。從側面看, 039C型的圍殼由039B型的矩形變成了梯形,特別是在圍殼下方與艇體的連接處加裝了填角結構,使之圍殼與艇身圓滑過渡。這種填角結構可有效減小潛艇的航行阻力,減小流水噪音,這也被當今現代潛艇廣泛採用。

外媒認為,039C型採用了新一代AIP系統,換裝了更先進的被動舷側聲吶陣等一系列新技術,戰力比肩日本最先進的蒼龍級常規潛艇,達到世界領先水平。此次039C型的批量建造,將加快老舊的035型潛艇的淘汰速度,大大提高中國海軍潛艇部隊的整體作戰能力。由於常規潛艇擁有近海淺海作戰的優勢,未來中國海軍潛艇部隊依然要走核常兼備的發展路線,以分別應對來自近海和遠海的威脅。(利刃雪竹)



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