二戰最悲慘戰列艦：被前盟友擊沉的義大利「羅馬」號

「羅馬」號戰列艦，隸屬於「維托里奧·維內托」級的第3艘。

眾所周知，義大利是二戰最早投降的法西斯國家。意軍薄弱的作戰意志和低下的戰鬥力，恐怕早已被世人貽笑大方。然而，不像陸軍坦克裝甲部隊的鐵皮罐頭和空軍配備的老式慢速戰機，義大利海軍還是裝備有性能優秀的龐大戰艦的，這便是大名鼎鼎的「維內托」級戰列艦。以首都命名的「羅馬」號，便是其中的一員悍將。不過，「羅馬」號卻生不逢時，在沒有取得任何戰績的情況下，這艘巨艦便恥辱地戰敗投降了。再者，「羅馬」號並沒在海疆上光榮戰沉，但最終卻被自己昔日的盟友---德國人所飛速擊沉。

「羅馬」號是義大利海軍新式戰列艦「維托里奧·維內托」級的第3艘，相比前輩，其在火力、防護等方面有所改進，排水量也有小幅提高。它於1938年9月18日鋪設龍骨，1940年6月9日下水，1942年6月14日正式服役。標準排水量為41650噸，滿載排水量46215噸。水線長240.7米，全寬32.9米，吃水9.6米。

「羅馬」號搭載三座三聯裝50倍口徑15英寸（381MM）主炮，發射強裝葯超重式穿甲彈，炮口穿深高達814MM（其威力僅稍次於日本「大和」級與美國「衣阿華」級戰列艦），最大射程亦遠達42.8千米。但是，其主炮的射速相對較慢，為1.3發/分，且散步大，射擊精度較低，身管壽命也只有110-130發。此外，該艦還裝備四座三聯裝55倍口徑152MM副炮、4門專門發射照明彈的40倍口徑120MM火炮、12門50倍口徑90MM防空炮、20門54倍口徑37MM高炮和10座雙聯裝65倍口徑20MM高炮。

圖為「維內托」級戰列艦前部的二座三聯裝主炮塔。

作為一艘主力艦，「羅馬」號自然擁有堅盔厚甲和鋼筋鐵骨。其主裝甲帶厚350MM（多層結構），甲板最大厚度219MM（主炮彈藥庫處），主炮塔正面380MM，副炮塔正面280MM，司令塔260MM，設計匠心獨運的「普列賽」圓筒式水下防護系統可抵禦350千克TNT裝葯魚雷的爆炸。

「維內托」級戰列艦主炮塔處的詳細結構剖視圖。

動力方面，「羅馬」號搭載8座亞羅式水管鍋爐和4座蒸汽輪機，最大功率140000馬力，4軸推進，最高航速30節。由於主要考慮在地中海區域作戰，因此「維內托」級戰列艦的續航力不高，僅為14節/4700海里。

1943年9月8日，義大利正式宣布無條件投降，法西斯頭目---總理墨索里尼已於兩個月前被迫辭職，並被逮捕。此刻的「羅馬」號，為卡羅·博剛明尼海軍上將的旗艦，其龐大艦隊包括3艘「維內托」級戰列艦、8艘巡洋艦和8艘驅逐艦。這支義大利海軍最後的精銳力量自拉斯佩齊亞港出發，想航行至英國控制的馬爾他島向盟軍繳械投降，並倒戈對軸心國集團作戰。

義大利卡羅·博剛明尼海軍上將,後隨「羅馬」號一同沉沒。

對於「羅馬」號而言，這是首次出航。其之前因為海軍油料奇缺，因此該艦經常停泊在港內無所事事，總共只航行了130小時，並經常從這個港口轉移到另外的港口。在停泊在拉斯佩齊亞港時，因為充當巨型浮動防空炮台被美軍的B-17「空中堡壘」重型轟炸機兩度炸成重傷，於是被拖往熱那亞進行長時間的維修。

在義大利宣布停戰的那一天，即1943年9月8日，包括「羅馬」號在內的艦隊一駛入公海，便得到3艘來自熱那亞的巡洋艦的增援。這支規模宏大的艦隊在剩下的夜晚里繼續航行，以良好的速度前進並保持與科西嘉島的西海岸相隔15英里的距離。第二天黎明時，義大利人發現有一架盟軍飛機尾隨它們，博剛明尼將其當做一個好的徵兆。

9月9日正午12時整，義大利艦隊以縱隊的陣型航行，首次目視到了博尼法喬海峽（科西嘉島和撒丁島之間的海峽，相互隔開4.5英里遠）。博剛明尼海軍上將命令戰艦轉向90度，朝拉馬達勒那進發。13時40分，意軍得到消息，獲知德國人已經先下手為強，佔領了拉馬達勒那。博剛明尼立即命令將航向調整至180度，直指馬爾他島。20分鐘後，艦隊已經能夠看到多石和多山的阿西那拉島了，其位於撒丁島的西北端。

美麗的地中海明珠---馬爾他。當年義大利海軍的艦艇就駛向這裡投降。

這時，義大利軍艦上的瞭望手發現有飛機跟蹤自己。這些不速之客是雙引擎式飛機，但沒人能確認它們是屬於盟軍或德軍陣營的。令人出乎意料的是，它們開始投放炸彈。不過炸彈落入水中，離每艘戰艦均相距甚遠。

接著，又過了超過一個小時，瞭望手報告剛才的雙引擎式飛機又回來了。此時，瞭望手確認了對方是德國「道尼爾」Do-217中型轟炸機，每架似乎在每邊機翼下攜帶一枚非常巨大的炸彈。

德國空軍裝備的「道尼爾」Do-217雙引擎式中型轟炸機，可攜帶兩枚「弗里茲-X」炸彈。

15時30分，轟炸機從海拔5000米爬升至5500米高度，並開始接近艦隊。博剛明尼上將命令戰艦實施機動規避，同時高炮對空射擊。片刻之後，高炮開始怒吼，但是由於目標過高，因此無法命中。

僅僅3分鐘過後，德軍便發動了首輪攻擊。「道尼爾」Do-217中型轟炸機以同上次相同的60度角投放炸彈。但當它落下來時，義大利人注意到炸彈不是直接下墜，而像是在轉向。其掉入水中，離「義大利」號戰列艦（原「帝國」號）的艦艉只有數英尺遠，然後爆炸了。數秒之後，「義大利」號報告爆炸卡住了船舵，使其無法轉向。

緊張的幾分鐘後，維修人員登上了「義大利」號，試圖令這艘海上巨無霸恢復操舵能力。在他們拚命搶修時，德國轟炸機繼續實施進攻。數名瞭望員聲稱炸彈好像擁有類似魚翅的四個鐵翼和一個盒形尾巴。有人注意到，當炸彈釋放時，「道尼爾」飛機的速度降低了，好像要呆在原地以控制炸彈。

15時45分，德軍轟炸機進行了另一次攻擊。意軍戰艦上的防空炮猛烈開火，但是飛機仍然處在高炮的有效射程之外。Do-217轟炸機釋放炸彈，當炸彈猛衝向義大利艦隊時，飛機努力保持著方位。毫無疑問，令人膽戰心驚的是，炸彈像長了眼睛一般，朝著戰艦落下。

瞬間，第一枚炸彈擊中了「羅馬」號的右舷後部，穿透了戰艦的7層甲板，在龍骨下方爆炸之前穿出艦體。鍋爐艙及後引擎室立即進水，癱瘓了兩具內側的推進器。電弧開始在巨艦後部引發劇烈的火災。「羅馬」號的航速馬上降低到12節，並且掉隊。至此，戰艦上的許多電力控制系統，包括指揮儀和炮座，都已經失靈。

被兩枚炸彈命中後，「羅馬」號遭到致命重創，艦體明顯右傾，第2號主炮塔也被炸毀。

15時52分，「羅馬」號被第二枚炸彈命中，位置同樣是在右舷，這時在前引擎室內發生了爆炸。前部彈藥庫也被引爆。第2號主炮塔彈藥庫和前部左舷副炮塔引發了嚴重進水。幾分鐘後，第2號主炮彈藥庫內的炮彈殉爆，將整個上千噸重的三聯裝主炮塔完全炸飛。前部上層建築被摧毀，博剛明尼海軍上將、艦長阿多尼·德爾·西瑪以及鄰近人員陣亡。大火隨即擴散到了全艦，許多沒死的船員也被嚴重燒傷。下午16時12分，「羅馬」開始下沉，艦艏首當其衝，海水也蔓延至右舷露天甲板（嚴重右傾）。僅僅3分鐘後，這艘4.2萬噸的巨艦迅速傾覆，折成兩段後沉沒。其搭載的1849名船員中有1253人葬身魚腹。

「羅馬」號的最後時刻，可見其燃燒產生的衝天火焰和煙霧。

是什麼威力非凡的新式武器迅速擊沉了「羅馬」號這樣的巨型戰艦？答案是---德軍裝備的弗里茲-X制導炸彈。

弗里茲-X屬於世界上第一種制導武器。其總重1570千克，彈長3.2米，彈體最大直徑562毫米，採用了十字形機翼，翼展1.6米。該彈彈尾組合控制翼採用環形結構，有4個用無線電遙控的舵面，後面配有5個發光筒，以利於飛行員能精確判斷「弗里茨-X」無線制導炸彈的位置，對其航向進行調整干預。

「弗里茨-X」無線制導炸彈的外形好像一枚帶著翅膀的炮彈，彈體採用PC-1400型1400千克航空穿甲彈，加裝了與Hs-293A相同的 FuG-203「凱爾」Ⅲ/ FuG-230b「斯特拉斯堡」型制導組件，擁有一部獨特的穩定航向的陀螺儀。作戰時由載機通過無線電對安裝在尾翼的電磁驅動舵面進行控制，對半徑30米的圓靶命中率在90%以上。

「弗里茨-X」的載機主要有「道尼爾」Do-217和He-177轟炸機，跟蹤和引導系統採用的是Lotfe 7型轟炸瞄準器。該彈利用從4000～8000米高空下落的動能加速，最大速度可達1018.6千米/小時，足以穿透大型戰艦的水平裝甲板。無線電指令操作系統可在下落的彈著點前後500米、左右350米範圍內作出修正。

不幸的是，「羅馬」號戰列艦就這樣成為了弗里茲-X的第一個戰果。

德國「弗里茲-X」重型滑翔炸彈，是世界上名副其實的第一款制導武器。

本文為築壘地域原創稿件，主編原廓、作者雄魂。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載，違者將追究法律責任。

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