英潛艇在威海衛被中國貨輪撞沉，還怪中國打撈未通知

作者：虹攝庫爾斯克

甲午戰爭之後，英國與腐敗無能的清政府簽訂條約，於1898年從日軍手裡接管了威海衛，對威海衛開始了長達32年的殖民統治。

1930年10月，英國政府被迫向中國交還了威海衛，卻又繼續強租劉公島十年，直到太平洋戰爭爆發前的1940年。而在這期間，駐紮在劉公島的英國皇家海軍遠東艦隊中國分艦隊卻在一次演習中發生了潛艇沉沒嚴重事故。成為皇家海軍在中國永遠的痛。

該艇於上世紀70年代被中國方面秘密打撈，直到2005年才為西方所獲悉，而英國國內立刻有人要求當時的卡梅倫政府向中國討說法，一時間成為焦點。

圖片：從皇家海軍「競技神」（"HMS Hermes"）號前駛過的「海神」號潛艇，此時皇家海軍正在威海衛外海域進行演習，不久悲劇就發生了。

事情是這樣的，1931年6月9日12時45分，皇家海軍"海神"號潛艇(HMS Poseidon P99)在演習中與航道上的中國貨輪"渝泰"號相撞，受損的潛艇迅速沉沒到40米深的海底。艇上官兵只有5人生還，其餘水兵均隨著潛艇一同溺斃。

「海神」號是英國"Parthian"級潛艇。該級潛艇建於世界經濟危機期間的，共有6艘，先後於1928年～1930年建造，該型艇長91.2米，寬7米，水下排水量1975噸。水上航速17.5節，水下航速9節，水下續航力60海里/4節，最大潛深95米。主要武器是前6後2共8具533毫米魚雷發射管，另外有一門4英寸艦炮和2挺7.7毫米高射機槍。

圖片：海上閱兵時候的「海神」號潛艇。

「海神」號是P級潛艇的第5艘，於1930年5月完工成軍，但沒有想到服役僅一年就發生海難。不過話說回來，英國P級潛艇一直多災多難，6艘艇沉了5艘，比較倒霉。

其中帕錫亞人號於1943年7月26日在亞得里亞海觸雷沉沒；潘多拉號於1942年4月1日在馬爾他被義大利飛機炸傷，1943年9月進行修理，1945年廢棄；英仙座號於1941年12月6日在希臘外海觸雷沉沒。 鳳凰號於1940年7月16日在西西里島附近海域被義大利驅潛艇「信天翁」 號擊沉；加上這艘在威海被撞沉的海神號，已經沉了5艘了。只有普魯吐斯號安然度過整個服役生涯，於1946年退役。

圖片：「海神」號潛艇上的皇家海軍水兵，此時潛艇正在威海衛外海域進行炮術訓練。

「海神」號失事後，附近的皇家海軍「競技神」號航空母艦迅速組織搜尋工作，並釋放艦上小艇接運生還者，協助生還者上船生還者登艦。

當時的報紙以連環圖說明艇員如何自沉沒的艇體上浮脫困的方式。 共有8名艇員經由魚雷裝卸口脫脫逃，2名未能抵達水面，6名抵達水面者當中有1名後送醫死亡，只有5名艇員成功生還。

圖片：「競技神」號航母放下小艇進行救援。

英國在事發之後，曾請日本打撈公司意圖將潛艇殘骸浮起，但未能成功。

解放後的1972年，中國上海海難救助打撈局煙台救助站以"威海一號打撈工程"名義對「海神」號潛艇進行了勘查和打撈，海軍亦加入協助。

當時打撈這條沉沒潛艇的理由有三條：一是該艇沉沒在漁區，對捕魚作業有影響，打撈後有利於漁業生產；二是撈取廢鋼鐵支援工農業建設；三是通過打撈施工為進一步提高潛水作業和海上施工打撈技術積累經驗。除了三條外，可能還有一個加密的原因，那就是為海軍部隊組織封鎖渤海灣演習掃清海底障礙。

「海神」號沉沒在山東省威海劉公島正北19.8海里（36.67公里）處，水深39.6米。經上海救撈局勘查，沉艇駕駛台倒塌，外殼鏽蝕嚴重，艇身鎖陷泥中，且底質為硬泥，首尾艇內均有10-12米與淤存的積泥，甲板鋸水面35米，艇首向東，左右平正，後傾3度。

圖片：當年英國報紙上報道的「海神」號沉沒後艇員自救的情況。

在勘探的基礎上，上海打撈局決定採用浮筒抬浮的方法進行打撈。

在起浮過程中，嚴格控制起浮縱傾角度和起浮速度，減少氣體膨脹因素，保證起浮穩定性，盡量放低主抬浮筒高度，擴大浮筒和艇體的接觸面。經過14天連續作業，「海神」號潛艇被秘密起浮。

1972年7月15日凌晨1點整，沉睡海底41年的「海神」號被驚醒了。隨著指揮員一聲令下，首次起浮一舉成功，並於當日由「紅救」1號、「紅救」6號拖到煙台蛋島西南方向擱淺。20天後，又從蛋島拖到煙台北島部隊船廠和車口村之間待命。

潛艇浮起後原計劃要將艇拖往上海，後決定在煙台岸上就地拆解，得廢鋼908噸。後經國家有關部門批准，這些鋼鐵分別調撥到吉林、瀋陽等地，支援工農業生產。

此外，還從潛艇中打撈起102毫米炮彈134枚，步機槍子彈約4500發，轉輪槍子彈約3000發，步機槍練習子彈（無頭子彈）約500 發，滴火頭約100多隻 。這些武器彈藥被就地銷毀。

圖片：當時被救起的「海神」號倖存艇員。

由於當時中國處於特殊歷史時期，西方對此次打撈一無所知。直到2005年，美國歷史學家斯蒂芬施萬科特（Steven Schwankert）一次偶然的機會看到一本《現代艦船》中國雜誌，在上面看到了中國方面打撈「海神」號的回憶文章，才獲悉這一消息，並將其提供給英國方面。

BBC專門派員調查，在上海市地方志辦公室網站上找到了有關打撈英國沉艇「海神」號的記錄。該網站介紹，英國在沉船事件後，曾進行過打撈卻未獲成功，上海救撈局於1972年5月將「海神」號打撈出水面。報道還指，中國打撈這艘潛艇上還有18名英國水兵屍體，但卻沒有照會英國政府，引發倫敦及遇難水兵親屬的關注。

圖片：被轉移上「競技神」號航母的倖存艇員。

2011年2月16日，這些家屬聯名寫信給當時的英國首相卡梅倫，要求其向中國政府討說法。百年來英國一直是侵略中國的匪首，是將中國近代淪為半殖民地的罪魁禍首。而在這一過程中，英國皇家海軍是帝國的急先鋒。看看下面這段回憶：

1898年5月24日，正巧是英國維多利亞女王生日，中午時分，英國接管威海衛的儀式在劉公島上舉行。英國皇家海軍艦隊向女王致意的禮炮聲和奏樂聲在島上迴響，全副武裝的英國水兵在司令官耐皮爾指揮下登陸，「水仙花」號艦長金霍爾上校宣讀佔領宣言。於是，288平方英里的威海衛變成女王帝國的一部分……——轉自楊機臣《拯救威海的記憶》

一百多年過去了，當年的屈辱和浮華早已被雨打風吹去。英國從1898年7月1日中英《訂租威海衛專條》正式簽訂，到1940 年 11 月15日艦隊全部撤走，歷時長達42年，在這42年中，英國殖民主義者不斷地進行軍事威脅、政治控制、經濟掠奪 、文化滲透，使中國人民飽經憂患，倍受凌辱。「前事不忘，後事之師」。這段恥辱的歷史告誡我們：「貧窮落後就要受欺挨打！」

圖片：走向未來的中國潛艇部隊！

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