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中國殲15成功試驗電磁彈射,別急離上航母還需時間


中國殲15成功試驗電磁彈射,別急離上航母還需時間



最近令人震撼的消息太多了,殲20的首次公開亮相,讓大家對自己國家的武器也是越來越自信,今日爆出的殲15首次試驗成功電磁彈射,這條消息對大多數人來說,真的非常欣慰,中國進步的太快,有點目不暇接,航母有了電磁彈射,對於航母來講戰鬥力將大增,也有很多人猜測第一艘國產航母直接饒過蒸汽彈射上馬電磁彈射,也有人評價中國技術不弱於美國,直逼美國福特級。


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傳統用的蒸汽彈射,1964年美國海軍試驗成功,直接被滑塊向前拉飛機輪子起飛,減少了八到十人的繁瑣掛拖和減脫索的工作量,彈射時間較短,比以前的方式更安全,現階段美國把這項技術做的非常成熟,已經出口英國等國,蒸汽彈射器就是把高壓蒸汽轉化為彈射動能,這就需要大量高溫高壓水蒸氣,對於航母的動力要求肯定不低。



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蒸汽彈射雖然是使用了50年,也是唯一經過實戰證明的技術,但缺點也非常多,體積重量大結構複雜、蒸彈的高過載、對動力系統要求非常高,小型航母上不適合裝大功率的蒸汽彈射器,不敢去寒冷低帶或天氣變冷,對蒸汽有凝結問題、彈射過8次後就需要航母減速或暫停彈射來恢復,對於蒸汽彈射,寄予厚望的肯定是電磁彈射。



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2013年美國福特號核動力航母首先裝備,電磁彈射不用說,相比較蒸汽彈射結構更簡單,能節約出更多的空間,維護相對較簡單,穩定性更高,更能精準控制能量,對於艦載機可是一大利好,艦載機因為結構原因,若不能精準控制能力,將限制艦載機的起飛性能。現在開的汽車大部分都是燃油或燃汽動力,相比較開電動汽車使用上肯定是簡單的多,只要解決電能問題,未來使用電動是大趨勢,航母也一樣,有了核動力為基礎,蒸汽彈射必定是過渡產品。


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從這些情況來看中國第1艘國產航母還是飛機滑躍起飛的可能性是最大。首先是要解決核動力問題,然後解決上艦和牽扯動力問題、系統整合等問題,這些問題也非一朝一夕就能解決,不妨給中國一點時間,中國彎道超車的可能非常大,直接繞過蒸汽彈射,若成功上艦,對整個太平洋地區都有非常重要的影響。

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