殲20為何十年內不出口 美專家的分析一針見血

眾所周知殲-20是中國空軍未來絕對主力戰鬥機，殲-20何時服役不僅僅是空軍戰鬥力提升的問題，更是中國國防建設走向世界領先的一個重要標誌。以中國空軍近年來的慣例，先進戰機的服役前後往往會在珠海航展上公開展示。正是有這個原因，本屆珠海航展提到的「涉密戰機」才吊足了人們的胃口。因為殲-20目前各個項目節點都很順利，理論上離正式服役越來越近，而珠海航展的正式亮相則基本宣告殲-20的服役已經進入「倒計時」了。

軍事專家谷火平指出，殲-20戰機未來將是解放軍空軍的重要作戰裝備，如果裝備規模能達到200架以上，將是一支「碾壓對手」的力量。目前綜合從各種途徑得知的消息後可以判斷，作為中國空軍的重要裝備，殲-20在未來十年之內「不大可能」會用於出口。

近日美國「戰略之頁」網站刊文指出，中國在已經閉幕的珠海航展上首次展示了其最先進的殲-20隱形戰機，殲-20戰機重達36噸，迎面看上去很像美國的F-22戰機，但總體形狀、重量以及發動機動力更接近美國的F-15C。該文同時指出中國「期望」殲-20於2018年服役，且顯然已對出口殲-20的問題改變了看法。

那麼中國為何在十年內不會出口殲-20戰機呢？這篇文章判斷很可能出於以下原因，就是中國認為自己已經解決發動機問題且可自行建造發動機，而不必在依賴俄羅斯的發動機了。

軍事專家谷火平指出，這篇文章還指出了殲-20的發動機仍然十分「有限」，這是因為在加力燃燒室工作的情況下，殲-20的動力十分突出，會接近F-22的水平。但是由於加力燃燒室燃料消耗量太大，每次使用時間不超過幾分鐘，這「肯定」會限制殲-20的超級巡航能力。

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