中國空軍司令究竟曝光了什麼？美國擔心的事情發生了

圖為中國空軍司令

【思遠軍事第50期】近日，中國空軍未來轟炸機引發網路熱議，網友曾稱其為「大轟」，或「隱轟」，而中國空軍司令員在最近的一次採訪中，又稱其為「遠轟」。因此，有美國媒體表示，如果中國新型轟炸機真的存在，那必將大大提升中國空軍的戰略威懾能力，同時，這也是美國最擔心的事情。那麼，中國空軍未來轟炸機究竟應具備哪些特點呢？

說到「遠轟」，主要就涉及作戰半徑和航程問題。由於中國在亞太地區沒有除本土以外的海空基地，因此中國空軍的任何遠程奔襲都是內線作戰，這樣的態勢有利於兵力集中部署，但卻面臨著敵方的外圍封鎖。雖然中國空軍完全可以用空中加油機來延伸包括戰術飛機、戰略轟炸機在內的各型飛機的作戰半徑和航程，但由於體型龐大、機動性較差的空中加油機一般部署在後方，預計在戰時，中國空中加油機隊很難飛越第一島鏈而不被攔截。

圖為中國隱身轟炸機想像圖

【思遠軍事第50期】因此，中國未來轟炸機可能面臨著孤軍深入，敵後作戰的境地，要對付美國在太平洋地區駐軍，中國未來轟炸機需要跨越浩瀚的西太平洋，中國空軍打擊目標的縱深將不止於第一島鏈、第二島鏈的第7艦隊，甚至可能覆蓋更遠的夏威夷，以及美國西海岸的第2艦隊，這就對未來轟炸機的作戰半徑和航程提出相當高的要求。已知轟-6K的作戰半徑達3500公里，航程達8000公里。

那麼，按照新的作戰需求，中國空軍未來轟炸機的作戰半徑至少要達到7500公里，即中國大陸到夏威夷的距離，航程則要突破10000公里。所以，在某種程度上，作戰半徑和航程是中國未來轟炸機的一個硬指標。成本是任何軍隊裝備一件武器所必須正視的問題。這些成本包括：研發成本、批量生產成本、壽命期內維護成本等等。目前，中國未來轟炸機應該正在研發階段的中期，預計距離批量生產還需至少8-10年的時間。

圖為中國轟6K轟炸機

【思遠軍事第50期】據外界推測，中國空軍可能至少要生產100架未來轟炸機，並維持約40-50年的服役期。按照每架戰機至少兩億美元的生產成本，其項目總成本估計不少於300億美元。中國未來轟炸機關注的另外的作戰指標是載彈量和武器種類。目前，轟-6K載彈量預計為15噸，其典型的武器掛載方案是在6個翼下掛架掛6枚遠程巡航導彈，其總體載彈量要遠小於俄羅斯的圖-160遠程轟炸機和B-1B轟炸機。

那麼，中國未來轟炸機究竟需要多大的載彈量，是不是越大越好呢？當然不是，據推測，由於隱身轟炸機首先要兼顧一定的內部載彈量。因此，中國未來轟炸機的內部載彈量至少為20噸，這個彈藥裝載方式也將採用美俄那樣的滾筒式彈倉，這樣有利於掛載更多的彈藥，以及增加投放彈藥的頻率。總之，中國未來轟炸機應具備適當的「遠轟」、「隱轟」和「大轟」的作戰效能。

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