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民國時期,連接上海和南京的滬寧線豪華列車

民國時期,連接上海和南京的滬寧線豪華列車

圖為1948年,南京下關車站,新建成的車站外觀相當宏偉。下關火車站位於南京市鼓樓區下關地區,始建於1905年,時稱江寧車站(因南京當時稱為「江寧府」),是滬寧鐵路起點和終點站。作為民國時期南京和全國的重要門戶,在當時發揮了巨大的作用。本組圖主要介紹民國時期,連接上海和南京這兩座城市的滬寧線豪華列車。

民國時期,連接上海和南京的滬寧線豪華列車

圖為滬寧豪華專車美崙美奐的外觀,停在車站時,十分惹人注目,這是民國火車車廂製造工藝的極致表現。

民國時期,連接上海和南京的滬寧線豪華列車

1948年,京滬線(滬寧線)火車的頭等車箱,舒適的座椅,雅緻的內部裝潢,超過49年後的軟座車箱。

民國時期,連接上海和南京的滬寧線豪華列車

圖為1948年,京滬線的二等車箱,就短程旅行而言,仍然是相當舒適的乘車環境

民國時期,連接上海和南京的滬寧線豪華列車

圖為滬寧豪華專車上漂亮的餐車,配備了西式的吧台。

民國時期,連接上海和南京的滬寧線豪華列車

圖為滬寧豪華專車會客室,用灰色大理石做成的桌面,堅固又典雅,有義大利的風味。

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