海自用存世神風敢死隊員，為候補生洗腦

前言：近期，將推出日本海自候補生系列。之前《海自新兵，入伍不再從剃光頭開始》文中，對海自候補生訓練的總體情況作了介紹，這個系列將對候補生訓練中的一些不同情況，做具體介紹。

新兵的訓練，基本分為軍事技能與思想教育兩個部分。其中，軍事訓練相對顯而易見，而思想教育部分，則屬於十分神秘的部分。而對於每一個集體來說，都需要統一的價值觀來贏得認同，進而來統一行動，而開始的教育就是從新兵時期開始。

日本海自候補生的思想教育，一般有兩種形式，一種是歷史教育，一種是部外講師教育。從兩者命名來看，前者由內部人員或者前內部人員授課，後者由外部的人員，例如院校講師來授課。日本國對相關歷史問題的認識令人擔憂，歷史教育誰來講，講什麼內容，是個特別重要的事情，因為過去的歷史影響著現在的認同。

2015年6月11日，吳教育隊的一次歷史授課，提供了一次重要的認識機會。這次授課主要面向一般海曹候補生和自衛官候補生，講師為高橋淳氏，一位出生於1922的老頭。介紹中提到，其為世界最高齡飛行員，曾駕駛一式陸上攻擊機。

日本《讀賣新聞》2013年9月16日報道（9月16日是日本「敬老日」），高橋淳二戰時期曾是是舊日本海軍的飛行員，戰後擔任教官，負責培訓飛行員。自1952年擔任民營航空公司教官以來，60年間飛行時間達2.55萬小時，無一事故。90歲高齡的高橋每年都能通過航空體檢，當被問到健康的秘訣時，高橋答道，「每天至少睡7個小時，吃飯吃8成飽」，「還有享受生活」。

這看起來挺勵志，而這位老人的「勵志」故事不僅如此。日本倫理研究所發行一種刊物，叫《新世》，專門來介紹老人堅持工作的故事，入選者年齡小則80大幾，大則100高齡以上。這篇故事中，對他的生平進行了介紹，除了飛行時間長以外，講到他的參加戰爭情況，令人震驚。

其中講到，在南部戰場中，高橋所在部隊損失慘重，40架飛機僅剩2架。高橋回到日本後，參加了沖繩戰役，高橋被編入神風特攻隊。沖繩戰役是美軍攻佔日本本土的破門之戰，臭美昭著的神風特攻由此達到最高峰，雙方皆損失慘重，並成為美國決定使用原子彈的直接動因。

簡短介紹並講到，大家進行特攻之前，以水代酒，相約來世再會。不料特攻任務取消（應該是戰爭最後階段），飛行員們自己主動駕機多次出擊戰鬥。此情節，日本右翼分子有電影展現。結果是，高橋機以外全部戰機被美軍消滅。至於高橋機是如何倖存，不得而知。

不過高橋淳氏駕駛的一式陸上攻擊機，被美軍戲稱為「一式打火機」。一式陸上攻擊機（簡稱「一式陸攻」）是太平洋戰爭之中，日本海軍擁有的雙引擎攻擊機。在盟軍方面，稱呼一式陸攻為「Betty」，不過其引擎很容易被擊中起火，而且很難滅掉，因此美軍便戲稱一式陸攻為「一式打火機」。山本五十六就是死在這型飛機上。

說到此，基本可以認定，高橋淳氏是一位參加過沖繩戰役的神風隊員，並且屢次僥倖存活，而且存活不是因為像後期其他特攻隊員因為怕死自主決定返航的。而「特攻」是日本軍國主義窮途末路下的瘋狂之舉，堪稱近代戰爭史的一大怪胎。年輕而狂熱的特攻隊員既是軍國主義的中毒者，更是侵略戰爭機器的一部分。

搭載櫻花自殺飛機的一式陸上攻擊機

「回天」人操自殺魚雷

高橋雖然最終未能參加特攻，並能夠僥倖存活下來，但不影響他曾經的神風隊員身份，是一位不折不扣的「老壞人」「壞老人」。不過，在海自看來，這很有意義，這樣的人來講述自己的戰爭經歷，來為候補生洗腦再適合不過，至於講述內容：精神力，用腳趾頭也能想明白了。

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