珠海航展武器裝備類型太多，蛟龍600來捧場折射一內情

保守估計，第11屆珠海國際航展將是歷年來最大規模的一次，也將打破許多紀錄，把航展開成一次團結的大會、奮進的大會。僅從航空裝備而言，殲-20、運-20這兩個明星武器自不必多說，蛟龍600都來到珠海為中國軍工產業捧場助力喝彩，不能不說是中國國防建設的一大幸事。

蛟龍-600（AG600）是中國大飛機的標誌性產品之一，目前的主要任務是滅火/水上救援，但是這種水陸兩棲飛機是世界在研最大的水陸兩用飛機，2016年7月23日總裝下線，儘管目前沒有軍用消息付出，但是以俄羅斯運用軍用水上飛機的經驗推算，它還是有非常廣闊的軍用前景。

蛟龍-600採用了單船身、懸臂上單翼布局型式，裝配四台WJ-6發動機，前三點可收放式起落架，由於適應南海75%的海況，可盤旋於很多暗沙，因此是一種潛在的國之重器。有觀點認為，蛟龍-600是中國低檔水棲飛機「水轟5」時隔30年的繼任者，也宣告了水上飛機的復興。

位於克里米亞塞瓦斯托波爾的黑海艦隊航空司令部，下轄卡恰第318混成飛行團，他們就裝備了Be－12水上飛機。Be－12水上飛機在俄羅斯空軍擔負反潛機的任務，北約代號「郵件」，長30.1米，翼展29.8米，最大起飛重量36噸，升限8000米，最大速度529千米/小時，航程3600千米，乘員4人，可搭載魚雷、深水炸彈、水雷、聲納浮標等反潛武器裝備。Be－12水上飛機在1964～1973年總計生產了3架，用於反潛和非作戰巡邏，俄羅斯海航2015年宣布升級Be－12機隊，恢復反潛作戰能力，同時將一些不再適航的機身翻新後返回現役。

俄羅斯在翻新Be－12恢復反潛作戰能力，中國在「水轟5」後時隔30年推出蛟龍-600，這一切肯定不是巧合，是水上飛機的反潛時代正式來臨了，兩大全面戰略合作夥伴不謀而合，同時標榜了水上飛機的巨大作用，尤其是中國恢復水上飛機將對SOU海維權產生巨大的促進作用。

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