俄羅斯一次性出口中國200台發動機 美國揭露真相讓國人寒心

【墨者善狩軍情解析257期】近年中俄關係可以說是處於黃金髮展期，雙方經濟貿易以及軍工合作非常熱絡，而中國也從俄羅斯弄到了不少優秀的武器裝備。在本屆珠海航展開幕前夕，媒體曝光作為重要的參展方，俄羅斯又向中國出口多達200台航空發動機，這筆價值10億美元的超級大合同，發動機類型涵蓋AL-31和D-30兩種型號發動機，每種發動機的採購數量大約為100台，這項合同將在3年內完成。

AL-31航空發動機是俄羅斯留里卡土星「科研生產聯合體」研製的帶加力燃燒室的渦扇發動機，此前中國的殲10、殲11系列和目前的第四代戰機軍使用俄羅斯的AL-31系列航空發動機，可以說該發動機是在太行發動機形成戰鬥力之前，幾乎壟斷了整個中國高端戰機的發動機市場，即便中國官方宣布國產太行發動機已經形成戰鬥力，並開始批量使用，我們依然可以看到國產戰機上AL31F的身影。

D30發動機則是俄羅斯索洛維耶夫設計局（現稱彼爾姆航空發動機科研生產聯合體）研製的渦輪風扇發動機，目前中國運20和轟-6K發動機全部使用的是D-30KP-2發動機，在最近的幾年，中國入役的運20將繼續採用D-30KP-2發動機。

通過這一消息讓無數軍迷歡呼雀躍認為中俄關係再次上升到一個新的高度，即使中俄結盟也不是不可以，事實真的如此嗎？近日美國媒體給出的答案也許能讓這些軍迷冷靜一下吧，事實的真相往往是最殘酷的，讓人看後才真正感到寒心。

根據美媒稱，中國雖然在積極研發國產發動機，但是目前依然困難重重，但是俄羅斯絕對不會提供幫助，更不會把發動機技術轉讓給中國。俄羅斯害怕中國掌握髮動機技術後將不再有求於俄，中國的戰機出口更會搶奪俄羅斯市場。

另一方面，當俄羅斯掌握了中國航空發動機供應以後，俄羅斯可以根據中國採購的發動機規模來分析推斷出中國生產裝備的轟炸機、運輸機和其他戰機的數量，以及中國空軍未來的某些發展方向。這對我過空軍發展戰略相當不利。

在軍工合作領域，俄羅斯與印度早已成立合資企業，聯合開發研製生產「布拉莫斯」巡航導彈。雙方還在第五代戰機和其他武器裝備的研製領域密切合作。而作為另外一個軍購大客戶，俄羅斯卻在百般防範，到目前為止中俄在軍事技術開發領域幾乎沒有一個具體合作項目，這與印度相比幾乎有著天壤之別。

也許是中國已經看到了俄羅斯對中國的防範，中國才下達決心成立自己的發動機公司。2016年1月國務院正式批覆中國航發的組建方案；到了3月份，中組部和國資委先後宣布了主要領導以及董事、監事的任職決定；5月，中國航發完成工商註冊；8月，總部正式入駐北京海淀區。整個航發集團的搭建前後僅僅用了7個多月，可見中國對此事的重視以及效率。

在短期內，中國依賴俄羅斯航空發動機的局面會繼續存在的，但是我們相信這僅僅是短期的陣痛，相信中國航發的成立，將給中國航空發動機帶來春天的希望。不再看著俄羅斯的臉色發展我們的戰鬥機。

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