疑殲15實現電磁彈射 「電弓」起飛技術直追美國

最近中國的航母工程一改往日默默無聞的狀態，一言不合就要搞個大新聞。繼國產航母艦島完成主桅吊裝之後，有網友發布消息，殲15艦載戰鬥機疑似在電磁彈射器試驗機上完成了彈射起飛。消息的真實性有待商榷。但是觀察我國航母的發展進程來看，我軍航母確實急需彈射型艦載機，若殲15電磁彈射版一旦研製成功則意味著我國可以一舉跨入世界航空母艦技術發展的最前列！

殲15艦載戰鬥機

殲15是我國現役唯一的一款固定翼艦載戰鬥機，是沈飛集團以國產殲-11戰鬥機為基礎，參考從烏克蘭獲得的T-10K-3號機進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機。殲15與蘇33師出同源，都是蘇27系列的艦載版本；通過採用更加先進的機體材料及航電系統，殲15擁有比蘇33更強的作戰能力。

隨著F-14和蘇33相繼退役，殲15成當今為世界唯一的重型艦載戰鬥機；憑著高達33噸的最大起飛重量與繼承蘇27優越的空戰性能，殲15本該成為艦載機里的最強王者。然而在「電彈飛鯊」出現之前，受制於滑躍起飛的殲15無法做到滿油滿彈出勤，實際作戰能力反而不如只有22噸起飛重量的F/A-18超級大黃蜂。

F/A-18超級大黃蜂

實現電磁彈射後，滿油滿彈的殲-15擁有超過9噸的機內燃油，這使其無需掛載副油箱，便能獲得3000公里以上的航程。12個武器外掛點，可全部用於掛載各種精確制導武器，具有很強的作戰靈活性。屆時攻擊半徑大、載彈量多、滯空巡邏時間長的殲-15，將完全碾壓各國現役的主力艦載機。

航空母艦的作戰核心就是艦載機，而艦載機升空方式主要分為彈射式起飛與滑躍起飛兩種。前者作為核心機密眼下被美國所壟斷，藍星的其他國家要麼像法國一樣把寶壓在美國人身上，要麼退而求其次採用後者，比如遼寧號採用的就是滑躍起飛。

殲15艦載戰鬥機

對於航母作戰來說，起飛架次就是戰鬥力，畢竟只有升空才能作戰。相比彈射起飛，滑躍起飛的先天不足是無法靠人的因素去彌補的。1997年7月美軍『尼米茲』航母上的固定翼作戰飛機的高強度甲板運作能力達到了令人難以置信的水平：藉助四具蒸汽彈射器，美軍航母以平均每分鐘2架的速率將所有艦載機彈射升空，98小時內連續出動了975架次，F/A-18戰鬥機單機的架次率高達每天4.2架次。

只能靠滑躍甲板逐架放飛的遼寧艦

而只能靠滑躍甲板逐架放飛的遼寧艦，拼了命也只能在98小時連續出動400架次，更不用說滑躍式甲板無法起飛固定翼預警機這一硬傷，對整個航母戰鬥群作戰能力的發揮造成的負面影響是全局性的。

美國海軍福特號航母採用電磁彈射後出勤效率可比尼米茲級提高25%。以美軍典型的C-13-1型蒸汽彈射器為例，彈射時最大過載達到6g，對戰機傷害較大，可是平均加速度卻只有2g多一些。電磁彈射器則解決了這一問題，它的最大過載降低到3g，有效保護了飛機結構。同時各個位置的電磁器件還可靈活調節彈射輸出。

劉華清老將軍

中國國防部確認首艘國產航母將繼續採用滑躍甲板時，想必小夥伴們的內心一定有點小小的遺憾。「電彈飛鯊」的消息一旦被證實，則無疑給了我們又一個巨大的驚喜，因為全球具備研製電磁彈射器的國家只有中美。

總有一些歷史片段，只是想想就會兩眼泛紅。劉華清老將軍的一句「如果中國不建航母，我死不瞑目」感動了多少中華兒女。1980年，老將軍在美國小鷹號航母上踮起腳尖的圖片永遠定格，他的眼神里滿是對祖國未來的期盼。正是這份期盼激勵著無數的國人前赴後繼。2002年，歷經四年艱難險阻的瓦良格號抵達大連，徐增平實現了他的諾言「我將毫不猶豫地向祖國獻出航母」；四年前羅陽倒下時，殲15帶著他的夢想馳騁在祖國的海空。

「中國電磁彈射技術之父」工程院院士、海軍工程大學教授馬偉明院士

「遼寧號」服役四年後的今天，更多的人接過航母事業的大旗繼續奮戰。國產航母在大連的船台上日夜兼程，加班加點；「中國電磁彈射技術之父」工程院院士、海軍工程大學教授馬偉明院士率領的科研團隊掌握了中國自主的航母電磁彈射技術，令中國航母發展技術一舉追平美國。

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※中國的殲15改用"電弓"起飛 美國最尖端科技被追平
※中傳言: 中國的殲15改用"電弓"起飛 ,厲害了。