歷史悠久大省,17個市有12個位於「十字架」上!
河南,處天下之中,歷史太過厚重,又有黃河過境。
在給外地人的印象中,河南似乎有些「土」。不過,河南可一點也不「土」,經濟發展非常快速。在「不聲不響」中,河南已擠身全國五強,僅次四大經濟強省廣東、江蘇、山東、浙江。2015年,河南全省經濟總量3.7萬億元,穩穩坐住第五名。
河南面積16.7萬平方公里,人口9480萬。河南下轄17個地級市,分別是:省會鄭州、洛陽、開封、三門峽、焦作、鶴壁、新鄉、安陽、濮陽、周口、許昌、商丘、南陽、平頂山、漯河、駐馬店、信陽。另外,河南還有一個省直管的市濟源。
如果仔細看河南地圖,你會有一個驚奇的發現:河南省,可以說是由一個巨大的十字架撐起來的。
為什麼這麼說呢。
河南是天下之中,中國有兩條堪稱大命脈似的鐵路穿河南而過。
中國第一條南北走向的鐵路大動脈——京廣鐵路,北起北京,南至廣州。全長2032公里的京廣鐵路,可以說縱穿北京、河北、河南、湖北、湖北、廣東六省市。就像一根簽子,串了六個糖葫蘆串。
而中國第一條東西走向的鐵路大動脈則是隴海鐵路,東起黃海之濱的江蘇省連雲港,西至甘肅省會蘭州。而蘭州又是蘭新鐵路的起點,直通疆省並中亞歐洲。全長1759公里的隴海鐵路過甘肅、陝西、河南、安徽、江蘇五省。
京廣鐵路橫穿南北,隴海鐵路縱貫東西,他們總會有個相交點。這個相交點,就是河南省會鄭州。
明清以來,河南的省會一直在周宋金舊都開封(東京汴梁)。近代以來,鐵路興起,而地處河南之中的鄭州就逐漸成為河南省的中心,新時期之初,鄭州正式成為河南省會。之所以選擇鄭州,一個非常重要的原因,就是鄭州是京廣鐵路和隴海鐵路的相交點。而開封,除了位置偏東,還只處在隴海一線上。
在地圖上看,京廣鐵路與隴海鐵路相交,像什麼?很像是一個巨大的十字架。
當初選擇鄭州為省會,有個說法就是:河南省17個地級市,大多數都位於京廣鐵路或隴海鐵路上。鄭州處在兩大鐵路的相交點。無論是鄭州北的城市,還是鄭州南、鄭州西、鄭州東的,坐火車來往,都會非常方便。
河南有17個地級市(不算濟源),卻有12個位於京廣——隴海的十字架大動脈上。
這樣的城市分布格局,在全國是獨一無二的。
以鄭州為中心,北:新鄉市、鶴壁市、安陽市。
以鄭州為中心,南:許昌市、漯河市、駐馬店市、信陽市。
以鄭州為中心,西:三門峽市、洛陽市。
以鄭州為中心,東:開封市、商丘市。
不在京廣——隴海十字架大動脈上的,有新鄉以西的焦作,鶴壁以東的濮陽市,漯河以東的周口市,許昌以西的平頂山,駐馬店以西的南陽。
這12個地級市,不是說他們的管轄區域內經過京廣或隴海,而是說他們的市區,直接就坐落在京廣線或隴海線上。火車一響,黃金萬兩,坐落在鐵路大動脈上,城市的發展可以說會非常的快。其他五個不在十字架上的城市,也都有各自的鐵路線,發展同樣迅速。
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