中國052D數量已達13艘 大量建造原因竟是如此

解放軍自2012年8月首艦「昆明」艦下水以來，短短4年時間，確認服役及在建的該型艦艇已達13艘之多。055已經開建甚至即將下水，為何大量建造052D？

台媒稱，大陸網友最新曝光一艘052D導彈驅逐艦已刷上舷號117，未來將成為首艘入列北海艦隊的052D級驅逐艦。解放軍自2012年8月首艦「昆明」艦下水以來，短短4年時間，確認服役及在建的該型艦艇已達13艘之多。

據台灣東森新聞雲11月16日報道，據拍攝的圖片顯示，大連造船廠內有3艘052D驅逐艦同時開工建造，而已刷上舷號117的艦艇為大陸第5艘該型驅逐艦「西寧」艦。

報道稱，目前大陸確認服役及在建的13艘052D驅逐艦中，將有4艘入列北海艦隊，提供未來更有力地配合遼寧艦進行遠海作戰，以肩負重要國防使命。

052D型驅逐艦是以052C型為基礎發展而來，但相較於052C外形，052D的上層建築傾斜角度更大，提供了更好的隱身性能；同時052C的直升機機庫位於艦身軸線左側，在052D型上變更成了設置在艦艇中軸線上。

近防武器系統由位於艦橋之前的1座730型近程防禦武器系統與位於機庫頂部的24聯裝紅旗-10防空導彈系統所組成，而原本的100mm艦炮被一座高度更高、隱身造型更完善的H/PJ38艦炮取代。此外，052D也首度裝備H/LJG-346A型多功能主動式相位陣列雷達。

參考消息網8月16日報道外媒稱，空中客車防務與航天公司在2016年頭7個月拍到的圖像顯示，位於上海附近長興島上的江南造船廠仍在建造導彈驅逐艦。不過這段時間裡未發現055型導彈驅逐艦艦體。

據英國《簡氏防務周刊》網站8月11日報道稱，今年1月19日拍到的圖像顯示，船廠里有4艘052D型導彈驅逐艦，據認為是5號、6號、7號和9號艦。8號、11號和12號艦在大連建造。

在最新圖像拍攝時間的2天後（即7月28日），10號艦體在江南造船廠下水，此後一直停在組裝間。

此前的艦體從下水到列編需要大約兩年半時間，因此5號艦是最接近於列編的，應當會在2016年底或2017年初入列。

1月19日，江南造船廠里還有3艘726型氣墊登陸艇、1艘可能在進行定期維護保養的052C型導彈驅逐艦和正在安裝儀器的遠望7號航天測量船。

船體組裝區可以看到1艘052D型導彈驅逐艦包括艦艏部分在內的艦體組件。

攝於5月25日的圖像顯示，船廠內有4艘052D型，另有2艘726型氣墊登陸艇，其中1艘位於干船塢。船體組裝區可看到1艘052D型導彈驅逐艦包括艦艏在內的艦體組件，但各個組件尚未連接起來，說明它們不是1月份拍到的艦艏。

今年1月看到的艦艏可能屬於10號艦，而後來看到的那些組件屬於一個新的艦體。若有13號艦體，那將表明中國打算除了以前預估的12艘以外繼續建造052D型驅逐艦。

在攝於7月26日的圖像上可看到船廠里有4艘052D型的艦體、2艘726型氣墊登陸艇和遠望3號航天測量船。此外，5月25日拍到的052D型艦艏各組件此時似乎已經連接起來。

也許大家很少會注意到這樣一個現實，中國擁有世界第一的造船工業，年產量達到全球三分之一，這背後就是硬體條件的高水平，僅僅可以建造大型航母的船台達到34個，同時也軟體條件也不錯的，生產配套及組織管理等具備高水平，否則中國不可能達到如此之高的產能。

如此龐大的造船工業基礎下，為本世紀以來，中國海軍裝備的快速發展提供了條件，雖說有人以下餃子來形容現在的艦造速度，其實以造船工業的規模來說，依然不算什麼。

除了規模，質量也大大提升，最新一代的055型驅逐艦在各方面性能上，已達世界一流水平。更重要的，我們已於不久前開工建造其首艦，注意不是切斷鋼板，而是開始船台施工了。

與此同時，052D驅逐艦已有4艘服役，造船廠中尚有7艘處於舾裝與海試，已確認處於船台施工的至少2艘，總建造數量的說法從18艘到24艘不等，可見其建造規模不小，也沒有停下來的意思。

055型自然是最新最好的，為何還要繼續大量建造小一號的052D呢？有人對於052D與055同時建造的局面不太理解，引起人們一片議論，出現052D與055之爭，有人從效費比的角度換算認為，055太貴，不如繼續更多的052D。

也有人認為，052D過時了，應馬上停止建造。這兩派各有理由，其目標都是好的，為了中國海軍的強大！

這種爭論過多從技術性能考慮問題，無論是停建052D，或者不建055都不現實。裝備更新換代不簡單，需要考慮太多的問題。

052D的性能確實與055有差距，但是為成熟量產型。所有的設備都是經過驗證的，主要的技術問題早已解決，現在工廠以流水線式的方式，加以大量建造。

目前可以做到船台施工周期不超過18個月，較早期已經有了很大的提高，這絕對不是055型能比的。這背後是強大的造船工業，各種新技術的應用，以及052D大量建造的經驗都發揮著重要的作用。

055型則為全新的設計，性能非常好，中國海軍下一代戰艦，不存在放棄的問題。只不過它現在不成熟，許多設備及技術需要驗證，馬上投入大批量建造是不可能，以前我們都採取小步快走的方式，先少量建造，待主要技術得到解決，才投入大量建造之中。

對於全新型號的艦艇來說，工期拖廷屬於正常現象，遇上重大技術問題，需要修改設計，更是平常，至於造成服役時間推後幾乎無法避免。僅以美國海軍的情況來說，新型戰艦比預定計劃晚上3年以上，完全屬於正常現象。

也因此，美國在建造在新一代DDG1000驅逐艦時，也沒有停止伯克級的建造。現在證明非常正確。當DDG1000驅逐艦因存在問題，不得削減建造計劃時，因伯克級尚沒有停產，不至於影響艦艇更新。

如今的情況即如此，055型不可能馬上投入大批量生產，在其完全成熟之前，依然不會中止052D的建造。如果急忙將055型投入大量建造，那麼一旦出現問題，很可能製造幾年之內，沒有新艦可供交付。

如今正是中國海軍大發展的時間，那將是絕對不許可的。我們已建造了大量的新艦，但是與需求相比，還遠遠不夠。

美國海軍擁有的現代大型水面艦艇在80艘以上，以此為參考，我們需要多少合適？不管是40艘，還是60艘，我們現在滿打滿意，也只有20幾艘，既便不考慮性能問題，尚有幾十艘的差距要彌補，也就是說，任務相當重的。

經過多年的發展，我們在軍艦性能上的差距已相當小了，重點變成了數量。無論怎麼說，052D和055都會是未來中國海軍的主力戰艦，數量上的追趕完全可以在短時間內完成，最主要是整體海軍作戰體系建設以及船員培養這些長期工程更要提早。

TAG:軍事眺望台 |

※排水量25000噸，首艦就超支10億美元，但還是建造了11艘
※印度10年建造5艘護衛艦 僅為中國054A數量的零頭
※滿載11萬噸新航母，如建造完成要130億，預計2020年服役
※中國會建造多少艘055型萬噸大驅：數量讓國人興奮不已
※052D驅逐艦將停產，13艘或為最終建造數量
※滿載近300噸 雷達上僅30噸 航速超55節 5年建造80艘
※造價5.5億 建造100架 美這武器讓中國壓力大俄卻表示無妨
※與中國055同一時期建造！日本萬噸大驅與055誰強誰弱？
※造價900億，計劃建造10艘，滿載超11萬噸
※俄稱其造船工業能夠在2020年建造11.5萬噸的航母
※055建造工藝堪稱世界之最，載彈數量可輕鬆翻倍，戰鬥力是052D的3倍
※中國又一主力艦退休！服役50多年，建造數量竟超過100艘
※中國以後有了055還會繼續建造052D嗎？
※095核潛艇最新CG圖曝光！建造數量將遠超20艘
※中國054B亮相：將至少建造30艘，美軍承認已經如臨大敵了
※排水量6200噸，建造十年 單艘造價15億美元，沒有垂直發射
※造價900億計劃建造10艘
※中國耗資300億人民幣建造這座新圓明園，佔地7000畝，280元才能進門
※中國軍艦建造能力不斷攀升，未來或構建10艘航母＋20艘055