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美媒析米格-31:能反衛星 還可攔截高空偵察機

美媒析米格-31:能反衛星 還可攔截高空偵察機



資料圖:米格-31BM在庫頁島上空與伊爾-78加油機進行對接作業。

11月18日報道



國《國家利益》雜誌網站11月12日發表文章,追溯了米格-31戰鬥機的前世今生,摘要如下:


在冷戰的最後10年里,北約代號「獵狐犬」的米格-31戰鬥機在西方保持著一定神秘感。航空期刊上登載著這種高速戰鬥機的照片,還有人們對其能力的各種猜測。但與其同時代戰鬥機(米格-29和蘇-27)相比,「獵狐犬」在冷戰之後也沒有完全從這種語焉不詳中走出來。

原因很簡單,米格-31設計的目的是作為國土防禦攔截機,既沒有出口,也沒有用於戰鬥。但是莫斯科在其倉庫中保留了數百架米格-31,作為其多層防空網路的一部分,未來數年仍將繼續這樣做。


「獵狐犬」似乎是為了對多少有點令人失望的前輩(米格-25「狐蝠」)進行改進的一種努力。雙發「狐蝠」戰鬥機仍然是飛得最快的戰鬥機,能夠達到超過3馬赫的速度,飛到7萬英尺(約為2萬米)高空,以對抗美國的XB-70「神婢」超音速轟炸機(未生產)。「狐蝠」在西方航空界享有極高聲譽,直到蘇聯叛逃者維克多·別連科1976年駕機飛往日本,五角大樓才發現蘇聯人一直掩藏的一些事情:儘管速度快,「狐蝠」在機動性方面差強人意,在低海拔不能維持超音速。此外,它只能通過讓發動機達到超出其耐熱性能的情況下才能達到3馬赫的速度。


叛逃事件後,米格-25開始出口,而蘇聯則集中精力,在「狐蝠」機體基礎上建造一種更好的高速攔截機。莫斯科不再僅僅關注高空、高速的轟炸機,還關注能突破雷達防禦系統的低空巡航導彈。新的設計元素包括一個操作雷達的后座武器系統人員、改進了的遠程空對空導彈和更好的發動機。


這種經過改造的超級「狐蝠」被命名為米格-31,其特點是增加了一個操作ZaslonS-800無源電子掃描陣列(PESA)雷達的后座武器系統人員。這種重型雷達的最大掃描範圍達125英里(約為200公里),具有「俯視、向下射擊」能力,可偵測到和瞄準低飛的飛機。這在當時並不普遍。紅外搜索和跟蹤系統(IRST)進一步補充了感測器。


「獵狐犬」火力的核心是新的R-33遠程導彈,北約代號為AA-9「阿莫斯」。R-33被認為是蘇聯版的AIM-54「不死鳥」導彈(美國海軍F-14所使用的導彈)——這種射程高達75英里(約為120公里)的大型雷達制導導彈被安裝在米格-31的機腹,用來對付轟炸機。「獵狐犬」的雷達使它能夠同時向多達4架飛機發射導彈。機翼下可安裝4至6枚中程或短程空對空導彈。與「狐蝠」不同,「獵狐犬」還裝備了一門23毫米機炮。

米格-31保留了「狐蝠」在高海拔地區的性能,速度稍慢為2.83馬赫——仍然比西方現在的任何現役戰鬥機更快。更重要的是,它可以在低空達到1.23馬赫的速度,這是米格-25做不到的。這使它成為獵殺掠地巡航導彈和轟炸機的理想選擇。


儘管如此,「獵狐犬」的機動性並不很高,在超音速飛行時不能拉到5G以上。米格-31在對抗同時代戰鬥機如F-15時的表現也不好,但這不是設計它的目的所在。「獵狐犬」目的是高速包圍入侵者,發射導彈,然後脫離戰鬥。


「獵狐犬」的生產始於1979年,1981年服役。受語焉不詳的情報的啟發,「獵狐犬」在北約的情報報告中得到了惡名。1982年的電影《火狐》(主演克林特·伊斯特伍德)想像米格-31可飛到5馬赫的速度,具備隱形性能,甚至可通過意念操作!


在現實世界中,米格-31確實被用來追逐SR-71「黑鳥」偵察機(在執行偵察任務時可維持3.3馬赫的速度或更高)。一位蘇聯飛行員的描述稱,「獵狐犬」能夠用導彈鎖定「黑鳥」。另一份報告稱,6架米格-31一次圍住了一架「黑鳥」。然而與一些人的說法恰好相反,「黑鳥」從來沒有飛越蘇聯領空。反而是「黑鳥」曾在它旁邊飛行——這就解釋了為什麼米格-31的飛行員從來沒有理由向偵察機發射R-33導彈。


隨著時間推移,莫斯科改進了「獵狐犬」,從1989年開始生產了101架可空中加油的米格-31DZ變種機。1985年,蘇聯航空設計師阿道夫·托爾卡切夫向中情局披露了「獵狐犬」的雷達秘密後,蘇聯隨後生產了69架米格-31B和31BS,升級了新的雷達和各種硬體。蘇聯還開發了2架米格-31D,可發射專門的反衛星導彈。

米格-31E出口版本也在設想中,但從來沒有對外銷售——「獵狐犬」太專業和昂貴,對外國買家沒有吸引力。在俄羅斯境外服役的「獵狐犬」是在蘇聯解體後由哈薩克空軍繼承的30到50架米格-31。


2015年,有傳聞說敘利亞從莫斯科購買了米格-31。這些被證明並不是真的,也許對敘利亞政府來說是件好事,因為這種高性能空對空戰鬥機在殘酷的內戰中沒有多大用處。敘利亞的米格-25戰鬥機編隊已經證明並不適應戰鬥,最後變成向地面目標發射空-空導彈,結果可想而知。


據統計,在俄羅斯空軍的倉庫中有252架米格-31。從2010年起,莫斯科開始對「獵狐犬」進行現代化改造,升級為米格-31BM和米格-31BSM變種,計劃是到2020年升級100架飛機。米格-31BM包括了現代化的駕駛艙顯示屏、手動節流桿和新的Zaslon-M雷達,最大探測距離增加到200英里。它還採用了最新一代遠程空對空導彈,包括R-33、R-77(相當於美國的AIM-120)和超遠距離的R-37。新的「獵狐犬」還能裝載1.8萬磅(約為8000公斤)的空對地智能炸彈和反雷達導彈。最後,米格-31BM具有新的數據鏈路,將米格-31的感測器與地面雷達和友方戰鬥機整合在一起,這樣「獵狐犬」就可協調整個防空系統。4架升級後的「獵狐犬」可以巡邏400多英里的大片空域。


今年35歲的米格-31預計將服役到2030年。莫斯科聲稱將開發另一種專門的4馬赫攔截機——米格-41或PAK-DP,替代「獵狐犬」的防空職能。這很奇怪,因為克里姆林宮到目前為止只資助生產10架先進的PAK-FA隱形戰機,讓人懷疑俄羅斯是否能夠負擔得起部署一個專業得多的空中平台。(編譯/塗頎)

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