慈禧曾忌憚的龐然大物，現在卻成了靚麗風景
這個龐然大物是第一次工業革命的產物——蒸氣火車。它由煤把水加熱變成水蒸氣後將蒸汽加壓形成的動力，蒸汽火車行駛時會噴出黑色和白色兩種顏色的氣體，白色的氣體是水蒸氣，黑色的氣體是煤炭燃燒形成的氣體。
蒸氣火車早在1865年就已經由英國人引入中國，但那個時候慈禧太后老人家和當地居民們看到這個「怪物」時被嚇壞了，於是命令將它拆掉。1876年的時候，英國又以「要修一條馬路」為理由瞞著滿清政府在上海修了一條鐵路，這條鐵路建成後通車了。但後來慈禧又因「火車壓死了一個人」為由，滿清政府花了大價錢將它買回來，嗯沒錯，再一次拆了。這個舉動整整花了28.5萬兩白銀啊，就為了將鐵路買回來將它拆掉，並且不是一次付清，是分成三次給的，有點像現在的按揭。難道慈禧拆火車上癮了嗎，還是說她真的真的非常怕這個「怪物」呢，又或者滿清政府怕的只是這個「怕物」沒有掌握在自己的手裡？
而我國第一輛蒸汽火車是在1881年製造出來的，型號為0-3-0，被稱為「0號」機車，因為其車身兩側分別刻上了一條龍又叫做「龍車」。
（芭石鐵路上的嘉陽小火車）
隨著科技發展，這個被慈禧拆了又拆的「怪物」經過在這段歲月中經歷了多次變身，取而代之的是後來的內燃機車——電力機車，電力機車成了我們現在主要的交通工具之一，蒸汽火車早已從歷史舞台上謝幕（順帶提一下，高鐵動車也是電力機車）。只有極少數地區仍然保留著蒸汽火車，比如四川芭石鐵路。芭石鐵路的軌距極小，僅有762毫米是正常鐵路軌距的一半。鐵路全長19.84公里，芭石鐵路上的火車最開始是用來運輸嘉陽煤礦的煤炭，人們稱之為「嘉陽小火車」，後來由於交通需求就用作了客運。而當地是偏遠地區，這條路線仍然是當地村民常用的交通路線之一。
（芭石鐵路上的蒸汽火車）
慈禧大概永遠都想不到，自己怕得要命的東西錯成了人們的心頭好：近年政府大力支持各地旅遊項目開發，這條中國乃至全世界僅存的一條窄軌蒸汽鐵路就變成了很多國內外旅客慕名而去的旅遊景點。大概人們厭倦的塵世的喧囂，偶爾也會想逃離快節奏的生活，或許同三五個好友一起，去感受五六十年代的氣息；或許和相愛伴侶，看沿途的風景；又或許，獨自成行：沒有生活的瑣碎也沒有心裡的人。
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