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照片記錄清末至70年前交通變遷:自行車流行,一規則應用至今!

照片記錄清末至70年前交通變遷:自行車流行,一規則應用至今!

1901年,北京大清門近景照,牲畜拉車前行。

照片記錄清末至70年前交通變遷:自行車流行,一規則應用至今!

1907年,北京至巴黎汽車拉力賽中,汽車行駛在泥濘的土路上,很憋屈。據記載,中國第一輛汽車出現於1902年,一個匈牙利人將兩輛汽車帶入上海。這兩輛汽車的管理同其他國家一樣,最初是和馬車一樣上牌的。真正意義上的汽車牌照,是在1912年頒發的。

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上世紀30年代開始,很多年輕人不坐三輪,不坐公共汽車,都是騎自行車,就跟今天玩跑車差不多。因為那時候沒有國產車,只有進口車,文從沈夢了解,直到五十年代才有飛鴿、鳳凰等這些牌子的自行車。

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1924年,北京才有了第一輛真正的有軌電車。

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這樣的車,事實上並不多見。

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1946年1月1日起,中國大陸車輛改為靠右行駛。這張街景照片的機位在當時上海17路電車大世界站頭,背景中可見車站不遠處的遠東飯店大樓。電車頭前告示:「卅五年元旦起,各種車輛改為靠右行駛」。

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