駕五彩祥雲來娶你的不一定是至尊寶 也可能是殲20
兩架殲-20戰鬥機從珠海航展上空飛過,只進行了1分鐘左右的飛行展示,很多觀眾都沒有看到殲-20的場景,所以有觀眾將這次亮相戲稱為殲-20的「快閃展示」。近日網友拍攝的殲-20美圖中,展示了不少殲-20的細節。
軍事專家谷火平介紹,在一張照片中可以清楚地看到殲-20的座艙蓋塗層發出五彩的光,顏色非常絢爛,給人感覺非常的神秘。殲-20座艙蓋在整個機體中可能占的比例並不大,但卻是很重要的一個部分,殲-20座艙蓋的變化恰恰反映了中國戰機艙蓋技術和航空玻璃製造技術的進步。
殲-20屬於四代隱形戰機,設計初衷就要盡量減少戰鬥機正面的雷達散射截面積,從而降低戰鬥機正面的雷達波散射強度。座艙雖小,卻是雷達散射截面積的重要來源,世界各國都為戰機座艙的設計煞費苦心。這是因為戰鬥機座艙既需要保證飛行員視野開闊、心情舒暢,又要求減少阻力、強度與機體相同,座艙既是透明的,那麼它就會吸收並發射熱量,同時座艙存在一定的稜角,這些因素都會成為雷達散射截面積的重要來源。
軍事專家谷火平指出,現代戰機特別是隱身戰機對於座艙有那些要求呢?主要有以下幾個方面:
一是耐溫性:隱形飛機都是超音速飛機,這樣快的速度就會導致高速氣流對飛機表面進行劇烈摩擦從而導致溫度快速上升。例如以2馬赫速度飛行時,座艙蓋外部溫度很快可以超過100度,因此對座艙蓋耐溫性能提出了一定的要求。
二是透光性。座艙如果完全封閉起來,不利於飛行員查看外界情況,對於飛行員的生理和心理均會產生不良的影響,所以隱形飛機的座艙蓋要求有良好的透光性。透光性不能低於80%,當然越高越好。
三是逆光性。這個和前面所說的透光性好像矛盾,其實一點也不矛盾,隱形飛機座艙要求可見光進入座艙的同時,要盡量防止紅外線和紫外線進入座艙,這是因為這兩種光線在光譜上會有所反映。又要求透光性高,又要求逆光性好,這確實是一道難題,世界各國的工程師無不大傷腦細胞。
四是高強性:隱形飛機座艙的強度應該能達到機體的強度,這樣可以在物體撞擊下保證安全,同時可以保證飛機在被擊中時具有一定的強度,透明的材料能達到這種強度的不多。
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