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國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮


國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮



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國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮




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據韓國《朝鮮日報》報道稱,韓國政府11日決定,今後中國漁船若對韓國海警使用暴力或妨礙公務執行,將發射「火神炮」或用艦艇船體撞擊中國漁船,「以示嚴懲」。圖為韓國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮。



國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮



由於面對「獨島」等海上爭議,韓國多年來大幅擴充海上執法力量,以抗衡實力強大的日本海上保安廳。圖為2013年韓國方面邀請「中國互聯網意見領袖代表」訪問韓海警基地。


資料顯示,目前,韓國海警的主力艦船包括5000噸級的「參峰」級2艘,3000噸的「太平洋」級各改進型共13艘;此外,另有2000噸的「濟民」級12艘,1000噸級的「漢江」級9艘,1600噸級「蟾津江」號1艘;其下還包括中型巡邏艇約40艘,小型巡邏艇約130艘,其他輔助、特種船舶等近100艘。圖為韓國5000至200噸級的各型海警船。



國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮



韓國海警的前身是1953年於釜山建立海洋警察隊等組織,正式名稱為「韓國海岸警衛隊」(Republic of Korea Coast Guard)。此前曾稱為「韓國海洋警察」(National Maritime Police Agency KOREA),但在2014年「世越」號沉船事件發生後,韓國海洋警察廳因應對不利,被朴槿惠公開宣布解散。隨後,其搜查和情報職能移交警察廳;海洋搜救、海洋警備職能則由新設的「國民安全處海洋警備安全本部」負責。圖為韓國海警在蘇岩礁上建設的「科考設施」附近演習。



國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮



1993年服役的「太平洋」級是韓國海警第一型3000噸級直升機巡邏艦,主要著重於海上救難與警備,也兼用於打撈,鋪設海底電纜等功能,高聳的船樓是其特徵。圖為太平洋1型(ARS-3001)海警船。



國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮



韓國在2007年推出了其新一代3000噸級海警船,繼承了「太平洋」級的船名,首艦被命名為太平洋9型(ARS-3009),採用了類似隱形軍艦的前衛造型,也是韓國首艘應用「綠色船舶」理念建設的艦船,強調環保和自動化,編製僅56人,比之前的太平級各型大幅減少。由於採用了燃/電複合推進,最大航速可達29節。



國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮



2012年服役的太平洋11型是一艘訓練艦,配有學生艙室和海上教室,可供100名海警學員訓練,噸位也進一步放大到4000噸。



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「參峰」級是目前韓國海警最大型巡邏艦,1999年由現代重工蔚山船廠開工建造,2001年7月服役。首艦「參峰」號(ARS-5001)服役後立即被投入「獨島」方向,與日本海保艦船對抗周旋。



國最強海警船「李清好」號,裝配了奧托76毫米火炮



2011年12月,執行任務的李清好在與中國漁民衝突時被刺,最後不治身亡。「參峰」級2號艦「李清好」號正是以這名韓國海警命名。該船2016年6月服役,排水量進一步提高,是韓國現役最大海警船。



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9月29日上午9時45分許,一艘中國漁船在韓國全羅南道新安郡附近海域,遭韓國海警登船檢查。因駕駛艙和機器房被反鎖,對方在追捕時向中國漁船發射了3枚閃光爆震彈,其中2枚在駕駛艙內爆炸。結果引發火災,最終造成3名中國漁民死亡。



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10月7日,在仁川市瓮津郡小青島海域,一艘中國漁船撞沉韓國海警快艇後逃逸,快艇上的一名韓國海警跳海後被救起,事件沒有造成人員傷亡。韓聯社10日發表評論稱,黃海已經成為真正的戰場,中國船員暴力抗法與韓國海警從嚴執法交相推演形成惡性循環。


【環球時報駐韓國特約記者 李大明 金惠真】據韓聯社1日報道,韓國海警當天首次對中國漁船使用火力實彈射擊。韓國中部海洋警備安全本部1日對外稱,當天下午6時47分許在仁川市小青島西南方91公里處,韓國海警「機動戰團」對中國漁船使用M60機關槍射出了600-700發子彈。


報道稱,由兩艘3000噸級海警船、一艘1500噸級海警船、兩艘1000噸級海警船組成的中部海警「機動戰團」,於1日下午5時6分許抓捕了兩艘中國漁船,在押送仁川的途中遭到中國30餘艘漁船的「圍堵」。這些100噸級的中國「鐵制漁船」向韓國海警船「急駛」,並「妨礙海警船航行」。韓國海警「機動戰團」當時判斷,如果撤退,那麼已經成功實施「抓捕作戰」並登上中國漁船的韓國海警隊員的安全「會受到嚴重威脅」,因此開始發炮。海警方面進行警告廣播後進行空中射擊,隨後開始向中國漁船船體瞄準射擊。中國漁船「四散奔逃」,由於當時是夜間,不清楚中國漁船的受損情況和是否有人員傷亡。


從韓國海警船進行警告射擊到中國漁船「逃走」,共經歷了約1個小時。韓聯社稱,當天對中國漁船的「作戰」中,應韓國海警方面請求,韓國海軍也派遣海上巡邏機P3C、護衛艦、高速導彈艇等到事發地點,進行「支援作戰」。之後,韓國海警將之前查扣的兩艘中國漁船押回仁川海警碼頭,預計2日到達仁川,每艘漁船上有10餘名中國船員。


報道稱,雖然韓國海警此前在打擊中國漁船過程中使用過手槍等小型武器,但使用M60機關槍等大型武器尚屬首次。10月7日韓國海警船「被撞沉」事件發生後,韓國海警發布「嚴打政策」,決定必要時可對中國漁船使用M60機關槍掃射或發射20毫米口徑、40毫米口徑火神炮等。韓國海警稱,未來只要是在執法過程中有中國漁船「非法抵抗」,將繼續使用武器進行強力應對。


中國外交部發言人上月曾表示,韓方一味地加大處罰力度,並宣稱不惜在執法過程中動用武力,這無法從根本上解決問題,反而容易激化矛盾,引發糾紛。中方再次要求韓方加強對執法人員的管束,在執法過程中保持克制,規範執法行為,不得濫用執法權,更不得採取可能傷及中方人員安全的過激行為和過激手段,要切實保障中方人員的安全和合法權益。


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