80年保質期的橋，上百年過去依舊屹立在黃河之上！

前幾年，幾乎每天都能見到不少關於豆腐渣工程的新聞，同時，德國製造成為了大家關注焦點，無論是大到精密的機械，還是小到生活用品，德國製造的產品質量都非常過硬。也正是因為這些產品杠杠的質量，「德國製造」一時間成為了高品質的代名詞。在國內，有一座德國製造、只有80年保質期的橋，如今上百年過去了，仍然屹立在黃河之上。

100多年前，黃河上架起了中國近代史上，第一座由外國技術建造的橋樑。

這座橋原本叫「蘭州黃河鐵橋」，由德國一家洋行承包建造，藝術指導包括美國著名橋樑設計師滿寶本和德國設計師德羅。

人們一直非常尊敬孫中山先生，為了紀念他，1942年，人們把橋名改成了中山橋。

建成之初，德國承包商說這座鐵橋的保質期為八十年，不建議在把八十年之後繼續使用。

在八十年的使用期內，這座鐵橋可謂是多災多難。不僅經歷了洪災、戰爭，橋墩還曾經被一輛260噸的輪船撞擊過。然而，這座鐵橋不僅僅一直沿用至今，在2007年過它的第100歲生日，人們對它進行維修時，還發現這座橋上的200多萬顆螺絲，沒有一顆是鬆動的。這座鐵橋，就這樣見證了幾代人的生活，見證了蘭州的繁華與滄桑。不得不承認，德國製造還是非常強大的。

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