二戰黑科技：德國巨型軌道炮，炮彈重7噸，需1700人組裝3周

第二次世界大戰前夕，納粹德國生產了大批軌道炮，通過鐵路行進，作為攻堅神器。

二戰全面爆發後，為了突破法國的馬其諾防線，德國生產了當時世界上最大的軌道炮，命名為多拉，又叫做古斯塔夫大炮。

多拉大炮身管長32.48米，整炮全長42.9米，屬於800毫米口徑超遠距離炮，炮膛內甚至可以蹲下一名士兵。

多拉大炮建造完成後，納粹德國元首希特勒還親自前往視察。

可惜的是，多拉大炮還未投入實戰，法國就投降了。圖為：希特勒與納粹德國政要視察多拉。

多拉大炮共有兩種炮彈，榴彈射程遠，達47千米。混凝土破壞彈射程為38千米，但炮彈彈重卻達7.1噸。圖為：被英軍繳獲的炮彈。

圖為：博物館裡收藏的炮彈。

多拉大炮雖然威力驚人，但組裝極為不便。法國投降後，多拉大炮被運往蘇聯戰場，動用了1700多人，歷時3周組裝完畢，前後發射了48發炮彈。

1944年年底，為了避免落入敵手，納粹德國拆毀了多拉大炮，只有部分炮彈和殘骸被盟軍繳獲。