中國陸軍航空兵即將擁有與阿帕奇媲美的武裝直升機

簡介：中國陸軍航空兵即將擁有與阿帕奇媲美的武裝直升機，大大增強陸航的作戰能力

中國陸軍將會擁有與AH-64E阿帕奇同級別的武裝直升機

近日，中國航空工業向外界透露，中國將會在明後年某個時候公開一型比直-10更加複雜的武裝直升機，這表明國產新一代武裝直升機已經研製成功，它將會大大增強中國陸軍航空兵的作戰能力。

我們知道武裝直升機作為人民解放軍的主戰武器裝備，保密程度比較高，尤其是在研型號，中航此次提前公開新型武裝直升機項目，讓人感覺不同尋常。所以中航此次並沒有透露國產新一代武裝直升機的詳情，不過我們倒是可以根據中國航空工業近年來取得的技術成果對它進行一翻推測和描繪。

珠海航展公開的國產1600KW級渦軸發動機

它的功率比AH-64的T700渦軸發動機稍大

眾所周知，大家知道一句名言，決定一個國家研製什麼飛機並不是飛機設計師，而是發動機決定師，因此我們梳理一下一個國家能夠得到的發動機性能，可以知道這個國家研製的飛機在什麼級別和大致的性能，從珠海航展公開的信息來看，中國投入實用的渦軸發動機最大級別在1600KW左右，國外渦軸發動機與其最為接近的就是美國通用電氣公司T700系列，而T700系列正是AH-64武裝直升機的發動機，因此對於中國相關單位來說，如果利用國產1600KW渦軸發動機，採用雙發設計，這樣就可以得到一架與AH-64同級別的10噸級武裝直升機，AH-64採用的T700-GE-401D渦軸發動機可以提供1400KW的起飛功率，這個指標要低於國產1600KW渦軸發動機，不過考慮到國產武裝直升機壓根在3000米以上的高原作戰，因此要求較大的功率儲備，所以國產渦軸發動機功率大於T700，但是直升機的噸位並不會有太大的差異。

早期AH-1是一種單發輕型武裝直升機

AH-1W已經是一種雙發中型武裝直升機

AH-1Z那熟悉的外形掩蓋它的噸位，它已經是一種8噸級的重型武裝直升機了

根據海外的資料，中國陸軍航空兵目前裝備的直-10武裝直升機大約與歐洲虎式武裝直升機同級別，起飛重量在5.5噸左右，也就是說新型武裝直升機的噸位差不多是直-10的2倍，如果我們看一下國外武裝直升機的發展，就會知道武裝直升機的大型化或者重型化是一個趨勢，最為明顯的例子就是AH-1眼鏡蛇武裝直升機，最初的AH-1是一種單發武裝直升機，最大起飛重量只有4.5噸，為了提高直升機的作戰能力，直升機需要增加一系列設備和武器，包括前視紅外系統、光電吊艙、海爾法導彈等，所以出現了AH-1W超級眼鏡蛇，它採用了兩部發動機，最大起飛重量提高到6.7噸。為了適應新世紀戰場環境，美國又將AH-1W升級為AH-1Z，與AH-1W相比，它配備了更大功率的發動機，換裝四葉旋翼，探測系統也進行了升級，增加了綜合電子對抗系統，直升機最大起飛重量由6.7噸猛增到8.3噸，相應的各種性能也有明顯的提高，例如機內燃油增加到33%，有效載重增加11%，反坦克導彈攜帶量提高100%，巡航速度提高8%，最大航程提高50%，已經躍居當今重型武裝直升機之列。

直-10是一種5.5噸級的中型武裝直升機

因此對於直-10武裝直升機來講，這個升級可能與AH-1W升級到AH-1Z相近，通過提高最大起飛重量，為直升機性能的提高拓展空間，從而增強直升機的作戰能力，從目前來看，隨著新一代防空系統的擴散，如俄羅斯鎧甲防空系統，它配備的導彈射程已經突破20公里，而AH-64和直-10配備的機載導彈射程只有8公里左右，大約只相當於它的三分之一，這樣就對AH-64、直-10武裝直升機的戰場生存能力造成了嚴重威脅，所以新一代武裝直升機應該以鎧甲這個級別的防空系統作為對抗目標，這樣的話就需要全面升級武裝直升機的探測系統、電子對抗系統、機載武器系統等，以便全面提高武裝直升機的作戰能力。

鎧甲防空系統是新一代武裝直升機需要對抗的目標

從珠海航展公開的信息來看，中國相關單位已經研製成功直升機毫米波有源相控陣火控雷達、射程達到20公里的直升機機載反坦克導彈如AG300、綜合電子對抗系統、激光定向干擾系統等，同時武裝直升機還可以通過新型數據鏈來指揮無人機進行作戰，這些新型設備、系統和武器的配備需要更大的機體空間來安裝，不可避免的會增加直升機的空重和最大起飛重量。這也是為什麼AH-1系列武裝直升機越來越重的主要原因。

中國已經研製成功直升機毫米波有源相控陣雷達

新一代機載武器也研製成功，注意這架直11WB掛載有小型無人機，說明國產武裝直升機具備與無人機聯合作戰的能力

因此可以推測中國新型武裝直升機應該是一種類似於AH-64E的10噸級重型武裝直升機，它的主要戰術技術指標也與AH-64E相當或者相近，顯然這種新型武裝直升機的成功研製將會有力增強中國陸軍航空兵的作戰能力，在國際市場上也有較大的潛力。

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