歷史的見證 大清御賜銀牌

藏品直徑：4.3cm

在清朝末期鴉片戰爭清朝軍隊對外接連敗戰後，便開始積極推展「自強運動」(即洋務運動)以求現代化及加強軍力，故在各地興建機器局，1866年閩浙總督左宗棠新奏請在馬尾成立福州船政局，獲淮後次年動工，並由法國海軍軍官日意格督導，進行教習中國工匠有關造船、鑄造工具等技術。

清朝設立的福州船政局是我國當時最大的船舶製造廠。這個造船廠規模非常大，而且設備齊全，下屬十三個分廠，員工最多時達三千餘人。福州船政從1866年創辦至1907年衰落這四十多年間，共建造艦船40艘，總排水量4.7萬餘噸，占當時國內自造艦艇總量的70%%。1874年在抗擊日本侵台行動中，以福州船政早期所造艦艇為主體，組建了中國第一支海軍艦隊———福建海軍。

1873年12月，我國職工已能自個設計自行造船制機。船政大臣沈葆楨會同福州將軍文煜、閩浙總督李鶴年聯合上奏，以洋員「教訓成功」請予以獎賞並籌獎金及遣散費。1874年沈葆楨又上奏提及洋員、洋教習「盡心教練聞名微勞，請賞寶星以示優異」 。為了讚譽他們，清廷託付清宮造辦處製造並以清政府名義頒發了金質、銀質、銅質獎章，以資獎賞。

一塊大清御賜的銀牌，直徑4.3cm。正面從上到下從右到左分別有「大清御賜銀牌」六個字，字的周圍構成了雙龍戲珠圖畫，龍的形象生動活現，龍紋坦然自若，雙爪鋒利。雙目炯炯有神，輕描淡寫中不失威武雄壯之態。該銀牌有著很悠遠的歷史內涵，是價值很高的革命文物，具有深遠的歷史紀念意義。

銀牌反面是「福州船政成功」六個字，左右兩邊有著祥雲相襯，外圍有一圈長城紋。全文字體俊秀，柔弱飄逸，極具收藏價值和藝術價值，雕刻者的工藝鬼斧神匠，由於其時作為犒賞恩賜之用，銀牌的鍛造數量有限，所以如今的收藏價值還在不斷攀升，成交價格都相當可觀。

每個時期都有它獨特的歷史變革產物，由於其所具有的不可複製性，也因此變成了收藏家們收藏的對象，這塊銀牌由於是洋務運動時期的產生，無論是設計還是製造都非常新穎精巧，是一件不可多見的珍藏品，藝術品都有著自己獨特的藝術價值與文化符號，作為藝術收藏品具有很高的保藏與投資價值。

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