ESA火星登陸器墜毀源於計算機數據錯誤

歐洲航天局宣稱Schiaparelli號火星登陸器墜毀源於計算機數據的錯誤。

騰訊科學訊 據美國《數字期刊》網站報道，歐洲航天局已經查明Schiaparelli號火星登陸器墜毀的原因。Schiaparelli號最初的設計目的是為了尋找火星生命存在的證據，也是未來火星登陸器的一次測試，但是在10月19日按照預定計劃著陸前的幾秒鐘失去了聯繫。

在對大量的數據進行拖網式排查後，歐洲航天局（ESA）稱周三宣稱，這次任務大部分都按照計劃進行，但一台測定登陸器旋轉的計算機數據出現了偏差，導致運算出現錯誤。導航系統因此判定登陸器比它所在的位置低得多，它的降落傘和制動推進器也過早的做出了動作。

ESA在一份聲明中稱：「錯誤的信息造成火星登陸器的高度數據變成了負數，這也成功引發降落傘和防熱罩的提前動作，而且最終地面系統也被激活，就好像Schiaparelli已經著陸一樣。事實上它仍然處於大約3700米的高度上。」

價值2.3億歐元的Schiaparelli在前往火星執行自己的任務前，已經跟隨火星微量氣體探測器在火星軌道範圍內飛行了7年時間，旅行了約4.96億公里。在以超音速的速度穿過火星的稀薄大氣之後，它本應該軟著陸到火星表面。

為了安全著陸，Schiaparelli必須從2.1萬公里每小時的速度減速到0，並且承受住大氣摩擦所產生的1500攝氏度以上的高溫。Schiaparelli配備了一個可廢棄的防熱外殼，還有一個降落傘和9個推進器用於減速，它的腹部還有一個可壓縮的結構來緩衝最後的撞擊。

Schiaparelli和火星微量氣體探測器只是ExoMars項目的一個階段，歐洲和俄羅斯試圖通過這一項目與美國合作，成功操控火星表面的漫遊車。這個任務的下一步將在2018年啟動，火星微量氣體探測器將探索火星大氣中是否可能存在生物體排放的氣體。

歐洲航天局官員聲稱，Schiaparelli所遭遇的任何問題都是第二次任務開啟前測試的一部分，它能夠改善未來漫遊車的設計。歐洲航天局的Thierry Blancquaert 稱：「從某些方面來說，在第二次任務開啟前發現導航系統中存在問題是非常幸運的。Schiaparelli上裝備的一起在進入火星大氣時收集的數據將讓我們更好的了解火星，尤其是它的大氣。」（過客/編譯）

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