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「超級高鐵」設計原型曝光:速度高達每小時760英里


「超級高鐵」設計原型曝光:速度高達每小時760英里

「超級高鐵」設計原型曝光:速度高達每小時760英里

「超級高鐵」設計原型曝光:速度高達每小時760英里

  近日,美國SpaceX通過舉辦超級高鐵艙設計大賽,選出了30支隊伍來設計「超級高鐵」的車廂原型。墨爾本皇家理工學院的VicHyper團隊也在其中,他們這次的原型設計側重製動和加速。


  埃倫?馬斯克(Elon Musk)於2013年提出了「超級高鐵」的概念,按照馬斯克的設計,「超級高鐵」的載客運行速度高達每小時760英里(約1220千米),從洛杉磯到舊金山僅需30分鐘;在一條懸浮的真空管道內運行,因而不受天氣和地震的影響。客艙形似「膠囊」,依靠磁力提高速度,每30秒一班,單程票價為20美元(約合人民幣138元)。


  VicHyper團隊利用直線感應電機來進行加減速,直線感應電機在此之前從未在真空環境中使用。該團隊還涉及了一套利用渦流剎車進行緊急制動的剎車系統,渦流剎車系統通常用於高鐵和過山車。其他團隊都使用永磁體驅動電磁體運行,而VicHyper團隊則利用了車載電池。

  原型測試將於2017年1月27日至29日在SpaceX總公司內進行,測試前還會有一系列的安全測試。

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