炮兵插上了翅膀 重型直升機就是好吊著火炮到處跑

美軍CH-47正在吊裝M119 105毫米輕型榴彈炮。

CH-53，吊裝M777 155毫米口徑的超輕炮。

M777雖然口徑是155毫米了，但以材質上的鈦合金和結構上的優化設計，整炮的重量控制在了4.2噸左右，CH-53這樣的重型直升機吊裝起來也是不在話下的。

超輕炮與重型直升機，一輕一重的組合。

M119的炮班成員正在準備直升機吊裝作業。

M119目前美軍正在逐步退役的105mm輕型榴彈炮，重量上不到2噸，直升機的外部吊裝也還能順帶把作為炮班保障車輛的「悍馬」一塊帶走。

輕與重的結合，這樣的「飛行炮兵」，也是未來炮兵、牽引型火炮的發展方向之一。

快速到達、快速佔領陣地、快速發射與「打了就跑」的快速撤離，是重型直升機這個空中機動平台帶來的天然優勢。

重型直升機無疑給傳統的炮兵，插上了飛翔的翅膀。

當然，這種1+1＞2的效能，實現的前提難度也不小。

這樣的「飛行炮兵」，在我軍的語境下多被稱為，直升機外弔掛牽引火炮空中轉移投送訓練。目前就我軍自身而言，「飛行炮兵」的「火炮」已完全不是問題，我們還在等那雙更為有力的「翅膀」。

155毫米超輕炮的研發，以珠海航展這個窗口來看，我們已經推出了AH4系列，而且這型超輕炮已經進入了外貿出口階段。

圖為我軍某陸航旅在夜暗條件下，開展直升機外弔掛牽引火炮空中轉移投送訓練。

「飛行炮兵」實現了傳統炮兵的立體機動、快速部署，是陸軍的機動力、火力上的進一步「飛躍」。在短期內，我們就期待著直-20的早日入役吧，而重型直升機或許是還要晚些。

當然，重型直升機是個高效的空中投送平台，可外掛吊裝、快速機動轉移的也不只是火炮，比如8×8的輪式步兵戰車。

也比如在重型直升機下面吊裝下中型直升機。文/希弦

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