中國重型軍車揚威中亞軍演，性能壓倒俄羅斯經典產品

【澳洲悉尼空軍世界專稿】

近日，一種強悍的中國重型軍車出現在獨聯體國家聯合軍事演習中，它搶走了俄羅斯軍車的傳統市場份額，這恐怕會讓俄羅斯軍車行業焦急得不行。

中國一汽的解放牌J6重型坦克運輸車被哈薩克陸軍採用，在這次演習中運載了俄羅斯BTR-80輪式裝甲輸送車、122毫米自行榴彈炮等裝甲戰車。

哈薩克122毫米自行榴彈炮登上運輸車

據了解，一汽已經批量向哈薩克軍方交付解放牌J6卡車，這次演習中證實了其出色的性能。本次演習參與國家包括了俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克、亞美尼亞、烏茲別克等獨聯體國家，由莫斯科地區的俄羅斯空天軍指揮中心協調，主要目的是鍛煉聯合防空能力，兼顧地面部隊的運用。

中國軍人參與中亞防務演習

解放J6卡車運送兩輛裝甲輸送車【澳洲悉尼空軍世界專稿】

在半個世紀之前，中國一汽成功製造了以蘇聯吉斯150型卡車為基礎的中國第一種國產汽車：解放牌CA10型4噸貨車，這終結了中國沒有國產車的歷史。而到了今天，第六代解放牌 —— J6卡車代表了解放牌的最高水平，已經進軍以往由俄羅斯軍車佔據的海外市場，最新發展令人矚目。

哈薩克陸軍的解放J6車隊

【澳洲悉尼空軍世界專稿】坦克運輸車是坦克裝甲部隊極為重要的保障車輛，它通常是用於長途運輸坦克裝甲車輛的輪式車輛，部分車型兼顧裝甲車救援任務。這類重型卡車發展出來的坦克運輸車，能夠在公路上高速、遠距離運送履帶式裝甲戰車。

中國82式坦克運輸車，是我軍以往的主力運輸車

通過這一組合，可以減小坦克裝甲車自身的損耗，節省這類戰車寶貴的儲備摩托小時；降低坦克裝甲車車組成員的工作強度；提高戰略、戰役機動的效率、速度和可靠程度；不依賴鐵路的複雜系統，可靈活運送數量較少的戰車；能夠對公路系統起到一定的保護作用，避免履帶式戰車損壞路面。

中國紅岩系列運輸車

演習中出現的輪式裝甲防雷車

【澳洲悉尼空軍世界專稿】各個軍事強國均裝備使用了大量極為出色的坦克運輸車，例如美軍的Mack系列坦克運輸車；蘇軍МАЗ-535坦克運輸車；德軍Faun坦克運輸車等等。

德軍運輸車運送黃鼠狼步兵戰車

德軍坦克運輸車測試運送豹2主戰坦克，其半拖車具備多輪轉向能力

澳大利亞陸軍的美製Mack運輸車運載M113裝甲運兵車【澳洲悉尼空軍世界專稿】

中國一汽解放J6坦克運輸車，具備了上述各方面的所有優點，性能遠遠優於陳舊的俄羅斯設計製造坦克運輸車，採購成本與運營成本也低於俄羅斯產品。解放J6坦克運輸車採用了牽引車與半拖車結合的結構。J6牽引車主要為基本卡車底盤，以及與半拖車結合使用的牽引設備。

半拖車與拖車相比，雖然會令總體牽引能力有所下降（部分車型的牽引力要降低一半），但結構相對簡單，成本較低。只要滿足規定的牽引力要求，半拖車依然是較好的選擇。從照片中可以看到解放J6坦克運輸車能夠運送兩輛裝甲輸送車，因此其牽引車、半拖車組合足以滿足客戶的需求。

【澳洲悉尼空軍世界專稿】J6卡車在性能、油耗、可靠性、安全性、可維護性、駕駛舒適性等方面表現出色，獲得了外國軍方用戶的青睞，預計將迅速佔領更多的海外市場。

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