武直10加陶瓷防彈板暴露一缺點，解決後將大有作為

武直10的主要任務是對地打擊坦克，陣地等。這樣很容易遇到高射機槍和小口徑高射炮的攔阻射擊，而武直10的側面座艙玻璃和側面機身，很難抵擋得住12.7毫米大口徑機槍子彈的打擊。因此武直10防護能力弱的缺點就被暴露出來了。

這次珠海航展曝光武直-10開始安裝了防彈陶瓷板。該陶瓷板應該與先前巴陸軍測試的Z-10P上的陶瓷板相同,位於飛行員雙肩處,型號為ZJYP1-9110-200,據研判可抗12.7mm彈的打擊,平時不用時可以放下。防彈陶瓷板的曝光證明武直-10的防護能力比原先估計的要更強大,相信武直-10K也應該有同樣的配置。

相對於其他防護裝甲，陶瓷裝甲具有硬度高、質量輕的優點，其對彈頭和彈藥破片的防禦能力都很強，已成為一種廣泛應用於防彈衣、車輛和飛機等裝備的防護裝甲。

現在大多數陶瓷裝甲與襯層之間用低硬度、低密度的黏性聚合物黏接而成。當強大的彈藥衝擊波傳播到陶瓷與聚合物黏合層的分界面時，衝擊波產生強烈的拉抻作用，破壞陶瓷層，同時強烈的剪切作用破壞聚合物黏合層。在拉抻和剪切作用下，陶瓷層與襯層分離。與此同時，彈頭和彈藥破片受壓而碎裂，形成圓錐形的碎裂區。正是由於陶瓷具有硬度高的優點，才會將彈頭和彈藥破片的衝擊波能量分解到一個較大的防護面積;從而有效阻止彈頭和彈藥破片,保護飛行員的重要部位。

但武直10安裝防彈陶瓷板也暴露出側面座艙玻璃上的基本防護能力並不能抵擋12.7毫米子彈;在防護能力和作戰性能持平的情況下，武直10需要更高的發動機功率。現在用的渦軸九可以說是完全自研的，作為武直10的配套於80年代中期立項，09年定型，獲得2013年度國家科技進步一等獎，代號玉龍。

由於渦軸九的起飛功率只有957kw，迫使武直10想盡一切辦法來進行減重;削減一部分次要性能就成了不可避免的代價。比如次要方向的防護能力等等,這樣讓武直10的空重從5.5噸減重到5.1噸。

不過國內已經完成了1800KW-2000KW級的渦軸10發動機的研製，未來完全可以在武直10改進型的基礎上將其發展類似於AH-64E這樣的10噸級武裝直升機，不過這樣做是否必要，可能還需要有關部門進行認真研究和討論。

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